新航集團購買1000公噸本地生產可持續航空燃料 | 聯合早報
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新加坡航空集團將向在本地設廠的芬蘭石油公司耐思特,購買1000公噸的可持續航空燃料,這是新航集團首次向耐思特購買它在本地生產的低碳航空燃料。
新航、酷航及耐思特(Neste)星期一(5月6日)聯合發文告説,新航集團已與耐思特簽署協議,耐思特將把可持續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,簡稱SAF)與傳統飛機燃油混合,供給新航及廉價航空酷航使用。
去年5月,這家芬蘭石油公司設在大士的擴建廠投入運作,每年可生產100萬公噸的可持續航空燃料,是世界產量最高的可持續航空燃料提煉廠。
文告説,這些低碳航空燃料將在今年第二季和第四季,分兩批運至樟宜機場的燃料消防栓系統,供應給新航與酷航。
耐思特的SAF由百分之百的可再生廢料和殘渣原料製成。對比傳統飛機燃料,SAF在使用週期內,釋放的碳排放量少約80%。不過,SAF的價格比傳統飛機燃料貴三到五倍。
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耐思特可再生航天業務副總裁亞歷山德奎伯(Alexander Kueper) 説:“向樟宜機場直接供應本地生產的SAF,是我們支持本區域航空業和政府實現減排目標的一大里程碑。”
他也希望,這項合作能帶動亞太地區更廣泛地使用SAF。
我國政府今年2月宣佈,為實現去碳化目標,從2026年起,從新加坡起飛的航班必須逐步使用更環保的SAF,到了2030年,SAF佔比將增至3%到5%。
此外,搭客到時購買機票,須繳付可持續航空燃料税。新加坡是首個徵收這一税款的國家。
新航集團去年也宣佈去碳化目標,致力於在2030年,以SAF替代新航和酷航5%的總燃油量。