爆破拆除殘橋移走滯船 巴爾的摩港本月有望全面復航 | 聯合早報
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(巴爾的摩綜合電)美國當局用爆破法拆除被集裝箱貨船撞毀的巴爾的摩橋樑的殘骸,讓集裝箱船脱困移走,好讓這條航道在本月內全面復航。
星期一(5月13日)下午5時(新加坡星期二凌晨5時),在馬里蘭州巴爾的摩的弗朗西斯·斯科特·基大橋,美國陸軍工兵團對坍毀部分展開了控制爆破工程。這項工程原定上星期天(12日)開始,但因天氣惡劣而推遲一天。
在工程開始之前,美國海岸警衞隊與其他聯邦機構組成的小組在爆炸地點周圍設立了6000英尺的“噪音區”,要求人們做好護聽措施;在此範圍外的民眾只會聽到“不比煙火響亮”的聲音,且只持續兩到五秒鐘。
陸軍工兵團説,引爆目的是將大橋一段損毀的支架炸成小段,再由打撈隊使用起重機和駁船撈起拖走,受困的達利號集裝箱船就可重新浮起和移走。完成拆除和移出大船可能還需要兩天時間。
達利號在六個星期前撞上大橋之後,一直卡在損毀的橋架鋼架之間,幾乎完全阻斷了巴爾的摩港的通道。達利號上有21名船員,他們自出事以來一直留在船上,爆破進行時他們沒有受傷。
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事故發生後,當局陸續開通了四個臨時通道,恢復部分航運,第一艘運載汽車和卡車的貨船已經抵達巴爾的摩港。當局的目標是在本月之內全面恢復來往這個港口的船運。
3月26日,新加坡註冊的達利號集裝箱船因失去動力而撞上大橋的橋墩,導致橋體坍塌。當時在橋上施工的八名工人落水,兩人獲救,另六人不幸罹難。最後一名罹難者遺體上星期二剛被尋獲。
重建大橋估計耗資17億至19億美元
馬里蘭州政府估計,重建大橋將耗資17億至19億美元(約23億至26億新元),預計到2028年秋季完工。美國總統拜登上個月承諾將“不惜一切代價”重建這座大橋,聯邦政府將承擔重建費用。政府至今已發放了6000萬美元(約8088萬新元)的緊急資金。
巴爾的摩港是美國最大港口之一,也是汽車業的重要樞紐,而有關農用機械和建築機械、糖和石膏等運輸量位居美國第一。
聯邦調查局和國家運輸安全委員會已着手對這起罕見事故展開調查。