細節未定 本地新註冊特斯拉電動車延後安裝OBU | 聯合早報
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由於安裝細節尚未敲定,本地新註冊的特斯拉電動車,將延後安裝智能行車器。至於其他新註冊車輛,包括其他品牌的電動車,安裝工作則繼續按計劃進行。
從5月1日起,所有新註冊的車輛將預先安裝智能行車器(On-Board Unit,簡稱OBU)。不過,陸路交通管理局星期四(5月16日)答覆《聯合早報》的詢問時指出,當局仍在與特斯拉新加坡公司敲定特斯拉電動車的技術細節,安裝工作日後進行。
陸交局並未説明延後安裝的原因。發言人説:“至於其他新車,包括其他品牌的電動車,OBU的安裝工作正按照計劃進行。”
《聯合早報》已就此事聯繫特斯拉新加坡。
超過1萬8000輛車已裝OBU
本地未來將啓用新一代的無閘門公路電子收費系統(ERP 2.0),陸交局去年8月開始為車輛更換車內閲卡器(IU),安裝具備更多功能的OBU;至今,超過1萬8000輛車已經裝上OBU。
延伸閲讀
[陸交局:智能行車器達國際標準 安全又可靠
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_14_682294)
[已安裝智能行車器車主 可免費更改處理器位置
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_09_681185)
OBU由觸屏顯示器、傳輸器和處理器組成。車主可選擇要不要安裝顯示器,但無論是否安裝,都會領取到顯示器,日後改變主意時可用。根據原先安排,處理器會裝在前排乘客座的擱腳處,但不少車主反映這個默認位置不理想。當局5月初首次表明,只要技術上可行,處理器可裝在駕駛座的擱腳處。
另一方面,近期網上流傳智能行車器不符合國際標準,陸交局發言人星期二(14日)發聲明重申,OBU經過嚴格測試,只要安裝妥當,可在本地氣候條件下,安全可靠地運行。