細節未定 本地新註冊特斯拉電動車延後安裝OBU | 聯合早報
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由於安裝細節尚未敲定，本地新註冊的特斯拉電動車，將延後安裝智能行車器。至於其他新註冊車輛，包括其他品牌的電動車，安裝工作則繼續按計劃進行。
從5月1日起，所有新註冊的車輛將預先安裝智能行車器（On-Board Unit，簡稱OBU）。不過，陸路交通管理局星期四（5月16日）答覆《聯合早報》的詢問時指出，當局仍在與特斯拉新加坡公司敲定特斯拉電動車的技術細節，安裝工作日後進行。
陸交局並未説明延後安裝的原因。發言人説：“至於其他新車，包括其他品牌的電動車，OBU的安裝工作正按照計劃進行。”
《聯合早報》已就此事聯繫特斯拉新加坡。
超過1萬8000輛車已裝OBU
本地未來將啓用新一代的無閘門公路電子收費系統（ERP 2.0），陸交局去年8月開始為車輛更換車內閲卡器（IU），安裝具備更多功能的OBU；至今，超過1萬8000輛車已經裝上OBU。
延伸閲讀
[陸交局：智能行車器達國際標準 安全又可靠
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_14_682294)
[已安裝智能行車器車主 可免費更改處理器位置
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_09_681185)
OBU由觸屏顯示器、傳輸器和處理器組成。車主可選擇要不要安裝顯示器，但無論是否安裝，都會領取到顯示器，日後改變主意時可用。根據原先安排，處理器會裝在前排乘客座的擱腳處，但不少車主反映這個默認位置不理想。當局5月初首次表明，只要技術上可行，處理器可裝在駕駛座的擱腳處。
另一方面，近期網上流傳智能行車器不符合國際標準，陸交局發言人星期二（14日）發聲明重申，OBU經過嚴格測試，只要安裝妥當，可在本地氣候條件下，安全可靠地運行。