波音據報因監管審查 延遲向中國客户交付飛機 | 聯合早報

由於中國監管機構需要更多時間對駕駛艙內話音記錄器的電池進行審查，波音近幾周向中國交付的飛機被推遲。

據路透社星期四（5月23日）報道，這家美國飛機制造商在一份聲明中説，波音正與中國客户商討交貨時間，目前中國民用航空局正對25小時駕駛艙語音記錄器（CVR）內的電池進行審查。

波音在2023年年底提交的文件顯示，目前波音庫存約有140架737 MAX 8飛機，其中85架是為中國客户準備的。截至4月底，波音公司今年共向中國交付22架飛機，但近幾周，波音沒有向中國客户交付任何新飛機。

波音首席財務官布賴韋斯特（Brian West）上月對投資者表示，波音預計“將在年底前交付大部分庫存飛機”。

目前仍不清楚中國當局的審查將持續多久，也不清楚這將在多大程度上影響波音的交付目標。

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波音客機在2018年和2019年發生兩起空難，導致346人死亡後，美國聯邦航空管理局去年12月提出一項新規定，要求將所有新制造的飛機駕駛艙語音記錄時間，從目前的2小時增加到25小時。

波音公司今年1月向中國南方航空交付737 MAX飛機，這是自2019年以來波音首次向中國交付該機型，結束近五年的進口凍結。

然而，波音生產的飛機近幾個月頻頻發生意外，引發外界對波音客機的安全疑慮。目前，波音仍面臨美國聯邦航空管理局的調查。

中國商務部星期一（5月20日）宣佈制裁三家涉嫌參與對台軍售的美國公司，包括將美國波音防務、空間與安全集團（Boeing Defense, Space & Security）列入不可靠實體清單，禁止它們“從事與中國有關的進出口活動”、“在中國境內新增投資”等。