波音據報因監管審查延遲向中國客户交付飛機 | 聯合早報

（北京路透電）知情人士説，波音公司最近幾周的對華飛機交付，因中國民用航空局對其飛機駕駛艙語音記錄器（CVR）電池進行的監管審查而有所延遲。

據路透社星期三（5月22日）報道，波音在一份聲明中公佈了上述審查行動，並稱正在與中國客户就交付時間進行協商。

波音曾在2023年底透露其庫存中約有140架737 MAX 8飛機，其中85架將交付給中國客户。截至4月底，波音今年已向中國交付了22架飛機，但該公司最近幾周沒有向中國客户交付任何新飛機。目前尚不清楚中方的審查會持續多久，也不清楚波音的交付目標會怎麼受影響。

波音的737 MAX客機在2018年和2019年接連發生兩起造成346人死亡的空難後，中國率先停飛了該型號飛機。直到今年1月，波音才恢復向中國航空公司交付737 MAX客機。

波音首席財務官韋斯特上個月告訴投資者，預計“在年底前交付大部分庫存飛機”。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_23_684023) 華爾街和官方都高度關注飛機交付的情況，前者是因為飛機制造商是在此時收取大部分應付款項，後者則是因為涉及數百億美元的客機購買往往是雙邊貿易的重大項目。

中美貿易緊張持續存在。美國貿易官員星期三説，將從8月起對180億美元的中國商品徵收更高關税。中國商務部星期一則宣佈禁止一些美國公司從事與中國有關的進出口活動和在中國進行新的投資，其中就包括對台售武的波音旗下公司波音防務、太空與安全集團。

波音表示，將聽從美國聯邦航空局（FAA）和中國民航局對其25小時CVR供電電池的監管意見，並稱該系統已被FAA認證，也獲歐洲監管機構接受。