擁車證成價保持平穩 中小型汽車組微跌900元 | 聯合早報
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新季度擁車證配額增加起作用,新一輪擁車證成價保持平穩。其中,中小型汽車組成價微跌約900元,報9萬2700元。
5月第二輪擁車證公開投標活動星期四(5月23日)下午結束,應對大眾市場需求的中小型汽車組(A組)成價下滑904元(0.97%),報9萬2700元。
大型及豪華車組(B組)成價微升687元(0.65%),報10萬5689元。一般用於註冊B組汽車的公開組(E組)略增313元(0.30%),報10萬5002元。

業者:短期內擁車證走勢料保持平穩
百勝汽車集團(Prime Group)主席梁南興告訴《聯合早報》 ,最新一輪擁車證成價符合預期,波動幅度不大。他指出,由於汽車市場沒有重磅消息,加上新季度的擁車證配額增加,他預測短期內的擁車證走勢將保持平穩,直到7月。
陸路交通管理局4月下旬宣佈,今年5月至7月可供投標的擁車證總配額增加2.7%,共計1萬5104張。其中,A組擁車證配額,比上一季度多3%,共5775張,是三年多來最多的一次。B組配額增加1.3%,共3944張;E組配額增加12.9%,共1048張。
延伸閲讀
[中小型汽車組擁車證成價微降 報9萬3000多元
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_09_681188)
[未來三個月擁車證配額增2.7% A組5775張三年多來最多
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_25_678326)
政府早前已承諾,未來兩三年的擁車證配額將逐步增加,包括調用未來的擁車證,即從將註銷的舊車中提前撥出。
梁南興也是新加坡汽車進出口商協會榮譽顧問。他説,希望政府能公佈今年下半年至2027年,會提前調用的未來擁車證數額,以便市場包括車商和消費者有所準備,也增加透明度。
至於E組成價低於B組,梁南興説,隨着配額增加,之前認為擁車證成價會持續上升的市場情緒已不復在,也不再有代理匆忙進場競標E組擁車證“備用”,以履行交車承諾的情況。
A組成價不太可能回落至7萬元價位
本田代理商嘉摩哆總裁黃成順説,雖然A組成價減少,但下滑幅度不如市場預期。一些消費者希望,A組成價可回落至7萬元的價位,但黃成順認為不太可能發生。他預測短期內走勢可能介於8萬多元至9萬元。
A組成價曾在今年1月初大跌近2萬元,至6萬5010元,但這個情況僅曇花一現,在接下來九輪的投標活動中,A組成價又恢復先跌後升的走勢。
對於B組成價仍保持在10萬元以上的高價位,黃成順説,有可能是因為車商還在消化上一輪投標所累積的訂單。5月第一輪投標與4月第二輪投標間隔三週,比一般的兩週長。
貨車和巴士組(C組)是本輪增幅最大的組別,上漲2000元(2.86%),報7萬2001元。
電單車組(D組)下跌192元(2.02%),報9311元。
擁車證投標截止日一般落在星期三,但由於衞塞節(22日)是公共假期,因此延一天才結束投標活動。