擁車證成價保持平穩 中小型汽車組微跌900元 | 聯合早報

新季度擁車證配額增加起作用，新一輪擁車證成價保持平穩。其中，中小型汽車組成價微跌約900元，報9萬2700元。 

5月第二輪擁車證公開投標活動星期四（5月23日）下午結束，應對大眾市場需求的中小型汽車組（A組）成價下滑904元（0.97％），報9萬2700元。

大型及豪華車組（B組）成價微升687元（0.65％），報10萬5689元。一般用於註冊B組汽車的公開組（E組）略增313元（0.30％），報10萬5002元。

業者：短期內擁車證走勢料保持平穩

百勝汽車集團（Prime Group）主席梁南興告訴《聯合早報》 ，最新一輪擁車證成價符合預期，波動幅度不大。他指出，由於汽車市場沒有重磅消息，加上新季度的擁車證配額增加，他預測短期內的擁車證走勢將保持平穩，直到7月。

陸路交通管理局4月下旬宣佈，今年5月至7月可供投標的擁車證總配額增加2.7％，共計1萬5104張。其中，A組擁車證配額，比上一季度多3％，共5775張，是三年多來最多的一次。B組配額增加1.3％，共3944張；E組配額增加12.9％，共1048張。 

延伸閲讀

[中小型汽車組擁車證成價微降 報9萬3000多元

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_09_681188) [未來三個月擁車證配額增2.7％ A組5775張三年多來最多

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_25_678326) 政府早前已承諾，未來兩三年的擁車證配額將逐步增加，包括調用未來的擁車證，即從將註銷的舊車中提前撥出。

梁南興也是新加坡汽車進出口商協會榮譽顧問。他説，希望政府能公佈今年下半年至2027年，會提前調用的未來擁車證數額，以便市場包括車商和消費者有所準備，也增加透明度。

至於E組成價低於B組，梁南興説，隨着配額增加，之前認為擁車證成價會持續上升的市場情緒已不復在，也不再有代理匆忙進場競標E組擁車證“備用”，以履行交車承諾的情況。

A組成價不太可能回落至7萬元價位

本田代理商嘉摩哆總裁黃成順説，雖然A組成價減少，但下滑幅度不如市場預期。一些消費者希望，A組成價可回落至7萬元的價位，但黃成順認為不太可能發生。他預測短期內走勢可能介於8萬多元至9萬元。

A組成價曾在今年1月初大跌近2萬元，至6萬5010元，但這個情況僅曇花一現，在接下來九輪的投標活動中，A組成價又恢復先跌後升的走勢。

對於B組成價仍保持在10萬元以上的高價位，黃成順説，有可能是因為車商還在消化上一輪投標所累積的訂單。5月第一輪投標與4月第二輪投標間隔三週，比一般的兩週長。

貨車和巴士組（C組）是本輪增幅最大的組別，上漲2000元（2.86％），報7萬2001元。

電單車組（D組）下跌192元（2.02％），報9311元。

擁車證投標截止日一般落在星期三，但由於衞塞節（22日）是公共假期，因此延一天才結束投標活動。