新航SQ321事故 醫療團隊首揭傷者集中機尾 | 聯合早報

SQ321班機遇氣流降落曼谷機場，首批進入機艙的醫療團隊的醫生告訴媒體，曾質疑受傷人數，走進機艙前半部分並沒有損壞，但越走到後面損壞越嚴重，也發現傷者越來越多，幸好大家都非常冷靜。

這次的救援行動，也是該機場醫療團隊駐紮了12年以來所面對的最大挑戰。

《新明日報》連日報道，星期二（5月21日）下午約4時，新航SQ321正從英國倫敦飛往新加坡，機上共有211名乘客和18名機組人員。

當飛機抵達緬甸的伊洛瓦底盆地上空3萬7000英尺處遇到強氣流，突然升墜400英尺，釀一死多傷慘劇。航班隨即緊急降落泰國曼谷機場。

機場醫療團隊的維詹婭醫生接受泰國公共電視台（ThaiPBS）訪問時指出，這是素萬那普機場第一次處理如此緊急和大規模的航空事故。

延伸閲讀

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_24_684271) [SQ321調查小組取得語音記錄與飛行數據 63人仍在曼谷

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_25_684498) 她坦言，最初聽見受傷人數時內心有點存疑。

“航班提出需要緊急醫療援助，我們和其他部門協調，籌備醫護人員、設備和應急方案。團隊僅有約20分鐘做準備。”

維詹婭是首批進入機艙的人員。她憶述，機艙前半部並沒有損壞，但走到中段時就看到損毀情況越發嚴重。最嚴重是機艙後方，該處也有很多傷者。

“我們評估後立即告訴機場負責人，啓動涉及多人事故的應急行動計劃。”

她説，當時機艙內的氣氛平靜，可能因大家經歷了可怕的事故後倍感震驚。乘客看到救援隊時並沒有大聲喊叫，而是積極配合為隊伍開路。

維詹婭也提到，當天除了場面緊張之外，救援隊遇到的最大障礙就是天氣。他們開始工作約兩小時後，就獲悉20分鐘後將下雨，施工隊於是立即搭起帳篷，避免乘客下機時被淋濕。

完整報道，請翻閲2024年 5月25日的《新明日報》。