上市公司數量稀少且交易乾涸 推出近五年的滬倫通逐漸淡出人們視野 | 聯合早報

來源：彭博社

作者：Lisa Pham

多年來，倫敦證券交易所一直在宣傳其與中國的股票聯通機制，稱其可使全球投資者藉助英國獲取中國經濟增長的紅利。然而，該機制推出近五年後，卻逐漸淡出人們的視野。

滬倫通啓動以來，僅六家中國公司在倫敦上市，且交易清淡。與此同時，沒有歐洲公司在中國上市。雖然該跨境聯通機制向深圳擴張，但倫敦證券交易所集團在最近三份年報中卻對此隻字未提。

該計劃的現狀也凸顯出，曾是全球最熱門股票市場的中國股市，如今受到經濟遲緩、貿易和政治緊張局勢的拖累。這也反映出倫敦市場對投資者的吸引力減弱，倫敦希望能吸引在線時尚零售商Shein在當地上市，以扭轉這一局面。

“商定這樣的框架和基建可能耗費了數年的時間，”瑞銀全球研究公司的分析師Mike Werner在談到滬倫通時表示。“因此，歷經這樣的過程，最終卻只有六家上市公司 —— 如果他們當初知道最終有可能會缺乏需求，我不知道他們是不是還會接受這樣的投入回報。”

自2019年華泰證券上市進而揭開滬倫通的帷幕以來，世界也變得更加分化。那一年，滬深300指數在全球主要股票基準指數中居首，英國則在準備脱離歐盟。倫敦證交所當時稱，該計劃是“我們與中國關係中的一項重大成就”。

現如今，中英兩國之間關係緊張，例如中國在烏克蘭戰爭中支持俄羅斯、香港國安法，以及北京被指干預英國議會並涉嫌進行黑客攻擊等，都影響了雙方關係。

房地產危機

由於擔心房地產危機可能進一步加深中國的經濟放緩，滬深300指數從2021年的近期高點下跌了近40%。

根據彭博社彙編的數據，2019年，華泰股票在倫敦的日均交易量為241,553股，而今年則沒有任何成交。數據顯示，在倫交所上市的六隻股票中，最活躍的明陽智慧能源今年平均每日約有1700股成交。

“這有點令人沮喪，”Edmond de Rothschild Asset Management的基金經理Xiadong Bao表示。“對於總部在歐洲的基金來説，如果是同樣的價格水平、可接受的流動性條件下，人們確實更願意選擇歐洲交易時段，而非香港交易時段。”

倫敦證券交易所，以及上海和深圳證券交易所沒有回應彭博的置評請求。