美智庫：越南在南中國海加速填海造島 | 聯合早報

（華盛頓綜合電）美國智庫指出，越南過去六個月在南中國海加速推進挖泥和填海工程，新增陸地面積幾乎相當於過去兩年的總和。

美國戰略與國際研究中心屬下的“亞洲海事透明倡議”（Asia Maritime Transparency Initiative）星期五（6月7日）發佈報告説，去年11月起的六個月裏，越南在南沙羣島新造土地面積已達280公頃。相比之下，2023年首11個月和2022年全年的新造土地分別為163公頃和140公頃。

越南在主權受爭議的南中國海海域挖泥和填海總面積至今已達955公頃左右，約為中國1881公頃的一半。這明顯有別於三年前，當時越南挖泥和填海的總面積僅為133公頃，不到中國的十分之一。

雖然中國掌控的美濟礁、渚碧礁和永暑礁仍是南沙羣島最大的人工島，但排在其後的四大人工島都是越南新擴建的。

柏礁（Barque Canada Reef）依然是越南最大的前哨，其面積在過去六個月擴大近一倍，從96公頃增至167公頃。

延伸閲讀

王毅：中越要加快推進海上合作 警惕陣營對抗 [社論：共同管控南中國海風險

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_03_686232) 這個島礁現長4318米，是越南至今唯一可修建3000米飛機跑道的前哨。中國永暑礁、美濟礁和渚碧礁已建有3000米飛機跑道。

目前，越南在南沙羣島的唯一飛機跑道是位於南威島（Spratly Island）的一條1300米長跑道。雖然這條跑道足以容納越南大多數軍用飛機，但大型軍用運輸機、偵察機和轟炸機起降仍需要3000米長的跑道。

除了加速填海，越南也在島礁興建新設施，包括在鴻庥島（Namyit Island）建了一個船用坡道、在中礁（Central Reef）興建一個新港口、多個島礁也出現臨時的直升機停機坪。