馬國取消柴油補貼 零售價漲56% | 聯合早報

馬來西亞從星期一（6月10日）零時起取消柴油補貼，柴油零售價按國際油價自由浮動。柴油價格將從此前每公升2.15令吉（約0.62新元）提高到3.35令吉，上漲幅度達大約56%。羅釐業者還在等待政府的針對性補貼詳情，但旅遊巴士業者因無法獲得補貼而表達不滿。

馬國第二財長阿米爾韓沙星期天傍晚在記者會説，政府接下來每個星期會公佈柴油零售價格。

他指出，馬國此前的柴油零售價是周邊國家中最便宜的，例如泰國每公升約4令吉，印度尼西亞約4令吉50仙，這導致馬國每年許多柴油遭人走私到這些國家。

他説，通過落實新的針對性柴油補貼措施，政府相信能大幅打擊柴油走私活動。他強調，這個決定並非易事，政府希望能保護受惠羣體，不影響經濟發展。他透露，政府每年將因此節省約40億令吉。

他也説，超過3萬個個人、小農户和原產業小園主星期一會獲得昌明補貼援助計劃的200令吉柴油現金補貼。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_01_685847) 馬國資深財經分析員蔡兆源告訴《聯合早報》，安華政府此次取消柴油補貼，主要目的除了減少補貼額，更重要的是打擊走私活動。“政府平均每天因此損失450萬令吉，每年超過16億4000萬令吉。”

蔡兆源認為，取消燃油補貼將對執政者帶來巨大的政治風險，前首相阿都拉與納吉都是前車之鑑。但他指出，安華這次面對的政治風險相對較小，這是因為安華一上台就公開表明，馬國已經債台高築，人民得接受政府必須推行改革。“人民當時可説已有心理準備面對改革陣痛。”

他指出，另一個原因是安華政府此次準備工作相對充足，操作也比較細緻。例如馬國國內貿易及生活費部（貿消部）幾個月來一直進行詳細調查，各政府部門也都表明接受民眾與業者反映、協商與微調。

蔡兆源認為，政府取消柴油補貼後，接下來也可能取消汽油補貼。

柔佛羅釐同業公會署理會長王俊業受訪時説，政府取消柴油補貼醖釀已久，業者都有心理準備。

他説，政府表明將為羅釐業者提供補貼，但目前還不知道補貼數額等詳情，也不知道政府的補貼是否足夠日常營運。

馬國華人旅遊公會柔佛分會會長鄭建全説，當局的宣佈對業者而言非常突然，因為業者向政府的陳情仍在處理中。

他説，當局應將旅遊巴士也納入新補貼機制，畢竟旅遊業也是國家經濟復甦的重要領域。旅遊巴士無法享有補貼柴油，勢必影響政府振興旅遊業的努力。他透露，旅遊部一直協助業者爭取補貼，業者也將繼續與政府溝通。