歐盟中國商會：對華電動車調查政治操弄跡象明顯 | 聯合早報

歐盟宣佈將對從中國進口的電動車徵收高達38.1%的臨時反補貼税後，歐盟中國商會説，歐方對華電動車調查政治操弄跡象明顯，並稱加徵關税將衝擊中歐汽車及相關領域的正常經貿往來，對中歐經貿關係和雙邊關係帶來挑戰。

歐盟中國商會星期三（6月12日）在官網發佈關於歐委會預披露將對中國進口電動汽車徵臨時反補貼税的聲明中説，對歐委會不顧各方勸阻、執意採取貿易保護主義行動的做法表示非常失望和強烈不滿。

歐盟中國商會認為，歐盟此舉不僅將嚴重損害中歐汽車企業及汽車供應鏈企業正當權益，扭曲中國電動汽車企業在歐洲市場公平競爭環境，還將衝擊中歐汽車及相關領域的正常經貿往來，其“溢出效應”更將對中歐經貿關係和雙邊關係帶來挑戰。

歐盟中國商會引述其調研結果説，對大多中國車企而言，歐方加徵10%以上關税即為高位區間，將對其對歐出口帶來直接負面影響。當前的17.4%到38.1%的臨時關税區間意味着嚴峻的市場準入障礙。

歐盟中國商會稱，歐方對華電動汽車調查政治操弄跡象明顯，單邊保護主義性強，並指歐方在調查中濫用調查權，採取不當調查行為，包括部分調查方向和領域超出反補貼調查範疇，對企業提出不合理和超出企業舉證範圍的要求，未給企業和各利益攸關方提供充足時間應答和舉證。

延伸閲讀

中國官媒：歐盟對中國電動汽車加徵關税是算錯了賬 [歐盟將大幅加徵中國進口電動汽車關税

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_13_688228) 歐盟中國商會説，歐方多項“補貼”指控存在不實成分，涉嫌是“獵巫”舉動。在布魯塞爾舉行的數次聽證會上，中企及有關方面對調查中出現的問題提出質疑，但歐方均未給予回應，也未糾正其錯誤做法，使聽證會形同虛設。

歐盟中國商會續指，歐方在調查中未能充分履行透明度的有關要求，對於所謂補貼如何造成歐盟產業實質損害或者損害威脅的調查，相關信息不公開，不透明，讓各方對調查方法、路徑以及結果都懷有強烈質疑。

歐盟中國商會認為，歐方執意推進調查，以及加徵臨時反補貼税這一貿易保護主義做法可能導致中歐貿易摩擦升級，動盪中歐經貿和商業關係，並呼籲中歐通過對話和磋商來共同尋求解決方案。

另據央視新聞報道，中國汽車工業協會對歐盟此舉深感遺憾，並表示堅決不能接受。

中國汽車工業協會希望歐盟委員會不要將當前產業發展必經的階段性整車貿易現象視為長遠的威脅，更不要將經貿問題政治化，濫用貿易救濟措施，要避免損害和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈，維護公平、非歧視、可預期的市場環境。