我國巴西籤適航認證協議 增強飛機適航與生產互認 | 聯合早報
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我國與巴西今年初簽定航空安全與規管合作的諒解備忘錄後,如今再簽署適航認證技術協議,進一步增強在適航認證、生產事務和技術援助方面的相互認可與合作。
新加坡民航局星期四(6月13日)發文告説,當局在國際航空安全會議於美國舉行期間,在12日同巴西民航局(ANAC)簽訂與適航認證(Airworthiness Certification)相關的技術協議。
民航局説,這項協議以雙方今年2月在樟宜航空峯會期間簽訂的諒解備忘錄為基礎,為雙方在航空安全監管方面提供廣泛的合作框架。兩國也將按此協議,為互相承認航空產品和部件的設計與生產,以及相關設計變更和維修批准,設立認證和驗收程序。
此外,協議也包含雙邊接受適航認證的流程,為飛機和螺旋槳、發動機等部件按照相關證書進出口提供便利。這將大大減少雙方有關部門的監管工作重複,為行業節約成本。
協議還為雙方針對在役飛機、發動機和飛機部件的設計和生產等關乎安全的問題,提供了溝通和解決程序。
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民航局副局長鄭忠源説,當局和巴西民航局在巴西生產的E190-E2型客機正式投入酷航的運作後達成這個協議,他對此感到高興,因為雙方都將從中受益。“民航局堅持航空安全的最高標準,並且與志同道合的夥伴合作,儘量在減輕監管負擔、降低行業成本的基礎上,加強航空安全。”
巴西民航局適航認證部門負責人羅伯特(Roberto José Silveira Honorato)也説,這項技術協議不僅是個正式承諾,更體現了兩國民航局在適航領域對彼此能力和技術專長的相互認可。