消息:新加坡為煉油業者提供碳税回扣 助它們應付成本和競爭壓力 | 聯合早報
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據四名知情人士透露,新加坡為煉油廠和石油化工業者提供碳税回扣(carbon tax rebate),以幫助它們緩解成本壓力,從而保持競爭力。這些業者的2024年和2025年碳税將獲得可高達76%的回扣。
路透社星期五(6月14日)報道以上消息時指出,新加坡業者正在面對中國和中東新建煉油廠日益激烈的競爭,有關税收優惠將為煉油廠的利潤率提供重要的緩衝。
根據諮詢公司FGE和伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)的數據,以每噸碳排放面對25美元碳税(碳税率每噸25美元)來計算,煉油廠每桶原油的投入,估計將面對80美分至一美元的碳税成本,這將佔新加坡煉油廠當前利潤的約四分之一。
根據新加坡於1月1日生效的碳税率,每年碳排放量超過2萬5000公噸的企業面對每噸25美元的碳税率,直至2025年。2019年至2023年期間的碳税率為每噸5美元。
新加坡政府於2022年宣佈,2026-2027年的碳税率將上漲至每噸45美元,到2030年將上漲至每噸50美元至80美元。
延伸閲讀
[助企業應對碳税上調 津貼框架細節料一年後公佈
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_05_674359)
[我國公佈可為本地企業供應碳信用的減排項目
](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_12_19_653187)
三位消息人士表示,煉油和下游行業的主要公司已獲得過渡性的碳税回扣,以減輕額外的税務負擔,將最終的碳税成本降至每噸6至10美元之間。
還有一名位消息人士説,根據新加坡政府規定的條款和條件,這些煉油廠和下游企業仍需先繳納每噸25美元的碳税,然後再申請回扣。
新加坡擁有三座煉油廠,總產能為每天111萬9000桶,目前由蜆殼(Shell)、埃克森美孚(Exxon Mobil)和新加坡煉油公司(Singapore Refining Company)運營,後者是雪佛龍(Chevron)與新加坡石油公司(SPC)的合資企業,新加坡石油公司由中國石油天然氣公司(PetroChina)全資擁有。