與前身涉巴西行賄事件有關 海庭被金管局與商業事務局調查 | 聯合早報
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海庭前身公司在巴西涉賄事件餘震不斷，新加坡金融管理局和商業事務局（CAD）對海庭及其高管展開新一輪的聯合調查。
海庭星期六（6月15日）向新加坡交易所披露這一消息。海庭説，公司是在星期五（14日）晚上接到當局通知，要求其提供進一步信息，以調查公司及其高管是否觸犯證券及期貨法令，以及貪污、販毒和嚴重罪案（沒收利益）法令。
海庭在向新交所的披露中説，公司將全力配合金管局和商業事務局的調查，並將在有重大進展時發出公告。
新一輪調查距海庭與新加坡總檢察署達成延緩起訴協議，不足三個月。
受訪律師：與之前接受調查屬性不同
對於新一輪調查的背後原因，肯尼狄理德律師事務所合夥人李德龍接受《聯合早報》訪問時説，可能是由於最近出現了新的證據，顯示海庭可能違反上述法令，而這些屬於金管局和商業事務局的管轄範圍，因此當局展開新調查。
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“這與海庭以前接受的調查不同。此前，新加坡貪污調查局（CPIB）對海庭的調查，依據的是防止貪污法令。如果新罪名成立，海庭可能面臨新的處罰。”
海庭由勝科海事（Sembcorp Marine）與吉寶岸外與海事（Keppel O&M）在去年2月合併組成，合併企業同年4月改名為海庭。此次所要調查的事件發生在合併之前。
這場風波始於2014年，巴西當時啓動名為“洗車行動”（Operation Car Wash）的大規模反腐調查，在巴西開展業務的勝科海事與吉寶岸外與海事因鉅額行賄被查。
今年2月，海庭宣佈，與巴西當局就“洗車行動”反腐調查達成了原則性和解協議，和解金額為6億7070萬巴西雷亞爾（約1億8240萬新元）。
受訪律師：若確實存在違法行為被定罪罰款或更高
海庭也因此事受到新加坡當局的調查。2023年5月底，貪污調查局對海庭及公司人員在巴西涉嫌腐敗行為展開調查。
今年3月28日，海庭宣佈，與新加坡總檢察署達成延緩起訴協議。根據協議，新加坡當局向海庭施加罰金1億1000萬美元（約1億4821萬新元）。總檢察署同意，海庭向巴西當局支付的款項中，最多5300萬美元可抵扣罰款。因此，海庭最終須付新加坡當局的罰款為5700萬美元。
對於金管局和商業事務局的最新調查，李德龍認為，調查的結果尚不明確，也不確定海庭會否被起訴。不過，如果確實存在違法行為並被定罪，海庭面臨的罰款可能高於之前根據總檢察署延期起訴協議所達成的1億1000萬美元。
《聯合早報》星期天（16日）就此事向海庭進一步詢問細節，至截稿前尚未收到答覆。