油污清理工作進入下階段 出動清理船部署更多圍油欄 | 聯合早報
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油污清理工作進入下一個階段，有關當局除了部署更多圍油欄，還派出油污清理船抽除水面上的油污。
我國當局星期一（6月17日）共派出七艘油污清理船（oil recovery vessel）到不同的受影響區域，展開清理工作，防止油污進一步擴散。
新加坡海事及港務管理局、國家環境局、國家公園局、公用事業局、聖淘沙發展局，及新加坡食品局於星期一晚上發佈聯合文告，彙報巴西班讓碼頭船隻碰撞事故的最新進展。
根據文告，油污清理船執行任務的地點包括拉柏多自然保護區岸外、東海岸人工湖岸外、勿洛碼頭和濱海南碼頭等。
由Oil Spill Response公司提供的清理船，可一次收集多達五公噸的油污。由T&T Salvage和Singapore Salvage Engineers公司操作的清理船，以圍油欄困住油污，再把油污從水面撇離。
延伸閲讀
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[油污事故未影響水供和空氣質量
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接下來幾天，當局將派出更多清理船，協助抽除水面上的油污。
當局目前已部署了1500米長的圍油欄，接下來會多加1600米長的圍油欄防止油污擴散，以便海灘和海岸線的油污清理工作能順利進行。
將額外架起圍油欄的地點包括聖淘沙的西樂索海灘和丹戎海濱、拉柏多自然保護區，及南部島嶼的庫珀水道（Cooper Channel）。
文告指出，油膜持續積聚在東海岸公園岸邊。除了受油污影響較大的地段，渠道口也架起圍油欄，防止油污流進渠道。西海岸公園雖不受油污影響，當局也在那裏架起圍油欄保護濕地公園的紅樹林。
裝置圍油欄 防油污影響生態
國家發展部長李智陞星期一傍晚在臉書發文指出，姐妹島海洋生態園的潟湖沒有油膜的蹤跡，但潟湖外的水域出現油光。
樟宜海軍基地外的水域則出現油污。李智陞説：“我們正預先在烏敏島仄爪哇濕地公園，以及白沙公園和科尼島的生態敏感區，裝置好圍油欄。”
聖淘沙的海灘、東海岸公園和拉柏多自然保護區的清理工作，將持續進行。聖約翰島、拉扎魯斯島和龜嶼的海灘也將關閉，以方便進行清理工作。
油污事故發生後，有約160名志願者被動員，在東海岸公園及西海岸公園巡邏。由於公眾反應熱烈，國家公園局將無法動員所有報名的志願者。