撞船泄漏400噸燃油 涉事船隻仍停泊在我國水域 | 聯合早報
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巴西班讓碼頭兩船隻發生碰撞後，當局立即在破裂的燃油艙周圍啓動應急措施，但近一半約400公噸的低硫燃油仍泄漏到附近的海面上。
上星期五（6月14日）下午2時20分，一艘懸掛荷蘭國旗的挖泥船VOX MAXIMA因引擎和操舵系統失靈，撞上停泊在巴西班讓碼頭的一艘懸掛新加坡國旗的加油船MARINE HONOUR。
海事及港務管理局星期二（18日）早上邀請本地媒體出海，觀察清理油污工作的最新進展。
兩艘涉事船隻目前分別停泊在不同地點，以作進一步調查。被撞的加油船MARINE HONOUR，船體中間有明顯的凹陷，肇事挖泥船VOX MAXIMA的首舷沾染黑色油漬。
肇事船隻是懸掛荷蘭國旗的挖泥船VOX MAXIMA，首舷沾染黑色的油漬。兩艘船目前停泊在不同地點，作進一步調查。（陳斌勤攝）
海事局港口主任鍾嘉泉受訪時説，漏油事故發生後，當務之急是確保船隻和船員的安全，防止更多燃油泄漏。事發後，當局立即使用消油劑處理從受損燃油艙漏出的油污，但受潮汐流影響，一些油污仍擴散至我國南部的海岸。
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[油污清理工作進入下階段 出動清理船部署更多圍油欄
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[油污事故未影響水供和空氣質量
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“收集油污的過程極具挑戰，油污漂流不定，我們也動用了無人機和衞星畫面觀察油污的流向。”
據瞭解，聖淘沙的三個海灘中，西樂索海灘的受影響程度最低，有望最早開放。
海事局透露，當局已動用18艘漏油應急船、裝置了1500米的圍油欄，並部署兩個防溢流裝置（Current Buster Systems）、三個撇油器和三個無人機。
接下來幾天，當局會部署多1600米的圍油欄和一個防溢流裝置。