巴西班讓碼頭兩船碰撞 徐芳達:與港口擁堵無關 | 聯合早報
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初步調查顯示,上星期五的船隻碰撞事故與港口擁堵無關,因為我國港口水域和錨地並不擁堵。
針對公眾詢問上星期五(6月14日)的船隻碰撞事故是否我國港口水域擁堵所致,交通部長兼財政部第二部長徐芳達星期二(18日)發臉書貼文説,事故還在調查中,而初步調查顯示,事故是因懸掛荷蘭國旗的挖泥船VOX MAXIMA引擎突然失靈,方向盤失控所致。
懸掛新加坡國旗的加油船MARINE HONOUR被明顯撞凹,船體其中一個燃油艙破裂,泄漏約400公噸的低硫燃油。(陳斌勤攝)
“事故不是港口擁堵引起的,因為我國港口水域和錨地並不擁堵。”
他補充,早前有關貨船等待泊位時間延長的報道是不一樣的事件。那是因為貨船同時抵達港口所致。
徐芳達説,新加坡海事及港務管理局需要時間完成所有調查,並逐步清理漏油。海事局會繼續和其他政府機構、業界夥伴、義工和鄰國的海事局合作,密切觀察情況,採取必要措施。
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VOX MAXIMA上星期五下午2時18分,與懸掛新加坡國旗的加油船MARINE HONOUR發生碰撞。海事局在下午2時22分接到通報後,下午2時33分開始噴灑消油劑,應對漏油情況。
徐芳達説,這是個重要的措施,有助避免漏油硬化。若油漬硬化,將導致之後的清理更加困難。海事局的承包商也在受損船舶周圍設置圍油欄,避免漏油進一步擴散。不過,圍油欄不能完全避免油漬擴散,因一些油漬可能因潮汐流和海浪,帶到圍油欄以外的地方。
他籲請公眾和受事件影響的商家諒解,並表示有關當局會盡力和儘快完成清理工作。