5G網絡遠程操作 環境局用無人船自動清潔水道提高效率又安全 | 聯合早報
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國家環境局在雙溪實裏達一帶使用自動化清潔水道無人船,這是首個利用5G網絡遠程操作技術,進行水道垃圾清理的項目。這不僅有助於改善清潔工的工作環境和安全保障,還將清潔效率提高80%。
新加坡國際水資源周和新加坡潔淨環境峯會主辦方星期二(6月18日)舉辦媒體預覽,展示了多項有利於環境的創新方案和措施。
與環境局合作研究這款自動化清潔水道無人船(AutonomousWaterway Cleaning Robot)的韋斯頓機器人科技有限公司首席科學家張延亮告訴《聯合早報》,從去年3月開始,團隊花了九個月時間測試和研究,部署了無人船的清潔路線和自動化功能。無人船使用新加坡土地管理局提供的定位系統,能夠達到釐米級別的精準度。
張延亮指出,除了可以通過5G進行遠程監控,這款自動化清潔水道無人船還具有垃圾識別功能,使清潔效率更高。充滿電的無人船可以連續使用六小時,且船體防水,不受天氣影響。
環境局每天清理27條水道,清除水流到達水庫前的漂浮物和雜物。清理水道的工作費力,需要清潔工在船上用手網收集垃圾,也得面對日曬雨淋,還可能會有落水的風險。
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張延亮説:“工人的工作環境獲得改善,不再需要冒險從岸邊爬到船上,特別是在下雨時,船隻很滑,或者在下午烈日下工作。工人可以通過學習遠程操作無人船,來完成清潔任務。”
回收利用太陽能電池板 物盡其用還能製造新電池
另外,新加坡理工學院先進材料技術中心李曉冬博士也在現場分享了太陽能電池板的回收利用。
大多數報廢或有缺陷的電池板最終會被填埋,其中的有毒物質如鉛會滲入地下水,進而對環境造成潛在危險。
新加坡理工學院先進材料技術中心李曉冬博士向記者解釋,太陽能電池板的材料如何進行回收利用。(鄭一鳴攝)
李曉冬説,太陽能電池板中的材料其實有超過90%可以回收利用。例如,太陽能電池板的外框可以重新加工成鋁框,電池的硅片可以再循環制造新的電池,內部的玻璃和電池銅線也都可以回收。
花了10年時間進行這項研究,從實驗室規模逐步擴大,李曉冬的團隊如今與勝科工業(Sembcorp)合作,希望將該項目產業化,以回收更多的太陽能電池板。
新加坡國際水資源周(Singapore International Water Week)於本月18日至22日舉行,新加坡潔淨環境峯會(CleanEnviro Summit Singapore)則是本月19日至21日舉行。兩項活動將吸引超過2萬名相關領域的學者、專家與從業人員,分享創新的水源與環境治理方案,促進新商機。