中國車企據報籲北京對歐進口大排量汽油車提高關税 | 聯合早報

（北京綜合訊）歐盟宣佈對中國電動汽車加徵關税後，中國官媒報道稱，中國車企呼籲政府採取堅決反制措施，考慮對歐盟大排量汽油車進口提高暫定關税，進口關税最高可提升到25%。

綜合《環球時報》及央視微信公眾號“玉淵譚天”報道，中歐新能源車企星期二（6月18日）在中國商務部舉行閉門會議，有四家中國車企、六家歐洲車企及相關商協會、研究機構等出席會議。

路透社引述兩名知情人士報道稱，閉門會議在北京召開，由商務部組織，上汽集團、比亞迪、寶馬、大眾和保時捷參會。會議主要目的是向歐洲施壓，並進行遊説以反對布魯塞爾對中國電動車加徵關税。

歐盟上星期三（12日）宣佈對進口自中國的電動汽車加徵最高38.1%的懲罰性關税，立即引發中國的強烈譴責，導致中歐貿易緊張局勢升級。

據中國官媒報道，出席閉門會議的中歐車企都反對歐盟對華加徵關税的做法。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_17_688911) 參加會議的人士透露，與會的中國車企和行業協會均表達了對歐盟針對中國電動汽車反補貼調查初裁披露的強烈不滿，呼籲政府採取堅決反制措施，建議積極考慮對大排量汽油車進口提高暫定關税，進口關税最高可提升到25%。

相關人士也説，與會的歐洲車企均反對歐盟對中國電動汽車徵收臨時反補貼税，希望中歐雙方儘快開啓談判，避免貿易摩擦升級。中歐車企共同呼籲反對貿易保護主義，維護基於規則的自由貿易。

報道指出，歐盟委員會對華電動汽車反補貼調查，實際上是對中國新能源車企核心競爭力的一次“大摸底”，包括要求中國企業提供電池配方等核心秘密。

《環球時報》上星期四（13日）引述業內人士報道，歐盟宣佈對中國電動車加徵懲罰性關税後，中國業界已正式向有關部門提出申請，要求對原產於歐盟的豬肉進行反傾銷調查。隨後，中國官方星期一（17日）宣佈對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品進行反傾銷立案調查。