李智陞：漏油事故持續中 當局將監測沿海和海洋棲息地 | 聯合早報
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上週的船隻碰撞引發漏油事故將有深遠影響，清理工作和事件造成的環境影響需要時間進行。一旦完成，才能展開修復。
國家發展部長李智陞星期三（6月19日）出席第五屆國際馬蹄蟹研討會致辭時，就漏油事故提供了最新進展。他説，新加坡的水道是世界上最繁忙之一，用於海上運輸、體育、休閒、漁業和養殖業等活動。根據記載，世界近三分之一的硬珊瑚種類生存在我國水域。這裏也有超過100種岩礁魚類和約200種海綿動物。
李智陞説，漏油事故影響深遠，事件還在持續發展中。清理工作以及事故對環境影響的全面評估需要時間進行，在這之後才能展開修復工作。國家公園局將監測沿海和海洋棲息地的恢復情況，再評估是否須要進一步修復棲息地。
上星期五（6月14日）下午，懸掛荷蘭國旗的挖泥船VOX MAXIMA撞上懸掛新加坡國旗的加油船MARINE HONOUR，引發漏油事故。
油污清理工作已持續多日
儘管海事及港務管理局接獲通報後馬上啓動應急措施，但約400公噸的低硫燃油仍隨潮汐流擴散至附近海岸，包括聖淘沙、拉柏多自然保護區、南部島嶼、濱海南碼頭和東海岸公園等南部海岸線。油污清理工作也已持續多日。
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《聯合早報》早前報道，受訪專家指出油污或會對珊瑚礁造成影響。海洋生態保護組織和專家也擔心事故對自然生態造成長期影響，認為油污清除後須持續觀察海洋生物的恢復情況。
關愛動物研究協會（ACRES）及本地海洋生態保育組織Marine Stewards也指出，目前可見的受影響動物多是陸地動物，油污是否會在之後對海洋動物造成影響還是未知數。