巴西班讓碼頭北部和西樂索海灘油污已清除 | 聯合早報
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巴西班讓碼頭北部的浮油已被清除,聖淘沙西樂索海灘的大部分油沙也已清除,當局接下來將着手清除巴拉灣海灘和丹戎海濱的油污。海灘已經開放,但仍禁止海上活動和游泳。
海事及港務管理局、國家環境局、公園局、公用事業局、聖淘沙發展局、新加坡食品局和新加坡土地管理局星期四(6月20日)發聯合文告説,清理油污的工作已有所進展。
徐芳達:仍需一段時間才能完全清除油污
交通部長兼財政部第二部長徐芳達也在臉書貼文説:“我們的清理工作取得了進展,但仍需一段時間才能完全清除油污。目前,我們的重點是清理水面和陸地上的浮油和油膜,這些油污可以通過無人機監控和衞星圖像看得到。在下個階段,我們將需要衝洗滯留的油污,例如岩石堤壩上的油污。”
根據聯合文告,自6月18日部署油污回收和採用防溢流裝置(current buster)後,巴西班讓集裝箱碼頭北部的浮油已被清除。在上游部署防溢流裝置極為重要,這樣可以防止油污向西流,向至今還未受影響的西海岸公園流去,同時也防止更多油污向東流向下游地點,包括聖淘沙海灘、升濤灣、南部島嶼和吉寶碼頭(Keppel Marina)。
自6月14日以來,當局在受到污染的海域部署的圍油欄總長度為3400 米。 這比原先計劃的約3100米要多。
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聖淘沙西樂索海灘的大部分油沙已被清除。巴拉灣海灘和丹戎海濱的清理工作仍在進行中,待西樂索海灘清理工作完成後,下一階段當局將集中清理巴拉灣海灘和丹戎海濱。目前海灘正常開放,島上的商業活動也照常進行,不過仍禁止進行海上活動和到海里游泳。截至星期三下午5時,聖約翰島、拉扎魯斯島和龜嶼海灘上的油沙已被清理乾淨。
環境局在東海岸公園的清理工作進展順利。 海灘上的大部分沉積油污已被清除。 丹那美拉海灘已基本清理完畢。 不過,當局提醒,由於潮汐可能會繼續捲入殘留的油污,因此可能還需要進一步的清理工作,把所有油污清理完畢。
另外,新加坡也與馬來西亞當局聯繫,以便合作應對漏油事故造成的進一步影響。由新加坡、馬來西亞及印度尼西亞代表組成的循環基金委員會(Revolving Fund Committee),每年定期會面討論有關海洋油污的問題,三方可要求並對馬六甲海峽和新加坡海峽的漏油和清理工作提供支持。