德經濟部長：對中國電動車徵税不是懲罰 | 聯合早報

正在中國訪問的德國副總理兼經濟部長哈貝克説，歐盟對中國電動車徵收的關税不是一種懲罰。

據路透社報道，哈貝克星期六（6月22日）在北京出席氣候與轉型對話的第一次全體會議時説，美國、巴西和土耳其等國對中國徵收了懲罰性關税，但歐盟沒有，“歐洲的做法不同”。

他強調：“重要的是要明白，這些不是懲罰性關税。”他説，歐盟委員會啓動反補貼調查的九個月來，非常詳細地審查中國企業是否從補貼中獲得了不公平的好處。

哈貝克説，歐盟審查後產生的任何反補貼税措施“都不是一種懲罰”，這些關税旨在補償中國政府通過補貼給予國內企業的優勢，“應該實現共同、平等的市場準入標準”。

哈貝克與中國國家發展改革委員會主任鄭柵潔會面時也説，歐盟計劃對中國電動車徵收關税，旨在與中國創造公平的競爭環境。

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目前歐盟和中國官員將就關税展開談判，如果最終雙方沒有取得一個共同共識解決歐盟疑慮，今年11月就可能會正式徵收為期五年的關税。

哈貝克説：“現在重要的是認真利用報告提供的機會，進行對話或談判。”

哈貝克星期五（21日）啓程訪華前曾説，作為歐洲主要經濟體之一和最大的汽車生產國，德國在當前的貿易緊張局勢中“處境特殊”。

他説：“我決心鼓勵中國人與我們討論這個問題，而不是簡單地讓事態發展並升級”。

哈貝克抵達北京後向媒體説：“我想強調的是，中國政府發放的補貼意味着其商品的生產成本低於實際市場價值，這些產品最終銷往德國和歐洲，將破壞甚至毀掉那裏的市場。”