中國推廣實施“鐵路運費貸”物流金融產品 | 聯合早報

中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）消息，從6月20日起，國鐵集團和中國建設銀行在全國鐵路推廣實施“鐵路運費貸”物流金融產品，以做好鐵路物流金融支持，更好地服務實體經濟，降低企業融資成本和社會物流成本。

綜合澎湃新聞和中新網報道，“鐵路運費貸”是一款為鐵路貨運註冊客户打造的專項信貸產品，通過客户授權95306將歷史運輸數據建模提供給銀行，作為輔助信用證明，銀行向貨運客户提供專項貸款，用於客户支付鐵路運費等物流費用。

鐵路運費貸分為小微企業運費貸和大中企業運費貸，銀行會根據客户在鐵路的發貨規模、發貨頻次、運量、運費情況，給予客户不同的貸款額度和優惠利率。

國鐵集團貨運部負責人介紹，國鐵集團與中國建設銀行合作，於今年2月21日起在武漢、南寧、成都、昆明等鐵路局集團公司管內開展鐵路物流金融服務試點，依託鐵路貨運95306平台，推出“鐵路運費貸”等鐵路物流金融產品。試點四個月以來，鐵路物流金融服務成效初顯，已使用上述鐵路物流金融產品的客户超200家，銀行授信融資總額超過110億元（人民幣，20億5000萬新元），為鐵路物流客户拓展了融資渠道，有效降低了企業融資成本和物流成本。同時，鐵路物流網和金融服務網的系統聯通和業務融合，提升了物流和金融服務的品質效率，吸引更多客户選擇鐵路運輸方式，也促進了“公轉鐵”運輸。

該負責人介紹，從前期試點情況看，“鐵路運費貸”操作便捷，受到廣大客户青睞，涵蓋煤炭、鋼鐵、建材、化肥、糧油、商貿物流等多個行業，其中小微企業客户佔比達80%以上。國鐵集團與建設銀行決定，自6月20日起在全國鐵路推廣實施“鐵路運費貸”物流金融服務產品，各地客户可通過鐵路貨運95306平台物流金融版塊辦理，授權平台向銀行在線提交歷史運輸數據後，可申請增信額度和優惠利率，用於向鐵路物流企業定向支付物流費，鐵路發貨運量越大、繳納運費越多，可申請的增信額度越大、利率越低，為客户增加融資渠道、降低融資成本。