中國官媒:中國希望歐盟取消對華電動車加徵關税 | 聯合早報
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(北京/布魯塞爾綜合訊)中歐就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啓動磋商,中國希望歐盟能取消7月4日起對中國電動車加徵關税的決定。
中國官方媒體《環球時報》星期天(6月23日)引述中國現代國際關係研究院副院長張健報道稱,目前歐盟內部對中國電動汽車加税就有很大分歧和爭議。“中方也採取了一些措施,後期可能還會有更多行動,歐盟也心知肚明,所以感受到了內部和中方的壓力。”
張健還説,歐盟對中國電動汽車展開反補貼調查並決定加徵關税,是一種政治決定,背後是政治動機。中方希望能看到的最好結果,是歐盟取消7月4日起加徵關税的決定。
報道也引述中國社會科學院歐洲研究所歐洲經濟研究室主任孫彥紅稱,“中歐經濟互相依賴性強,歐盟的保護主義做法必然引起中方的反制,這對消費者和供應商都不利,是雙輸的結局。”孫彥紅也指出,中歐雙方現在需要討論,如何開展良性競爭合作,磋商的難度會很大。
歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯,上週六(22日)與中國商務部部長王文濤舉行視頻會談。雙方商定,就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啓動磋商。
延伸閲讀
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[歐盟:與中國就對華電動車關税案的磋商坦誠且富有成效
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王文濤上週六會見訪華的德國經濟部長哈貝克時,希望德國在歐盟內發揮積極作用,推動歐方與中方相向而行。
他稱,如果歐方一意孤行,中方將採取必要行動,包括向世界貿易組織爭端解決機制提起訴訟,堅定捍衞自身正當合法權益。“如果歐方有誠意坐到談判桌前,中方也願通過對話協商,照顧彼此合理關切,以理性和專業的方式,避免貿易摩擦擴大升級。”
歐盟6月12日宣佈,將從7月4日起對從中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼關税,對華電動汽車反補貼調查則持續到11月2日,屆時歐盟可能會徵收五年的最終關税。隨後,中國上週一(17日)也開始對原產於歐盟的部分進口豬肉及豬副產品,展開為期一年的反傾銷調查。
路透社指出,美國在特朗普擔任總統時期下令對中國商品徵收關税,仍令其深受打擊,北京方面不想捲入另一場關税戰。因此中國一再呼籲歐盟取消關税,並表示願意進行談判。不過若發生關税戰,北京將採取一切措施保護中國企業。