安全轉移加油船剩油 預計耗時一至兩週 | 聯合早報
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海事局接下來將清空被撞擊的加油船上剩餘的油,預計耗時一到兩個星期。這項行動須謹慎進行,避免再發生漏油情況。
交通部長兼財政部第二部長徐芳達星期一(6月24日)在聯合記者會上透露,海事及港務管理局將從受損船隻上安全地清空剩餘的油,之後才能把船送入船廠維修。
徐芳達強調,這個步驟必須格外小心,以確保不會進一步泄漏;預計這整個過程需要一至兩個星期。
除了船隻周圍鋪設的圍油欄外,團隊還配備了一個35噸重的載油電流抑制(Current Buster)系統,以應對轉移餘油到另一艘船的過程中,可能發生的任何泄漏狀況。
徐芳達提到,除了受影響的油艙之外,加油船的其他油艙當時還裝有約800噸的油。由於破裂油艙的油可能被污染,輸出的油會送往有毒工業廢料收集公司加工處理。
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他也説,鋪設圍油欄的承包商在短時間內裝載重型設備,趕往現場並連夜工作,在事發第二天清晨5時15分完成部署,反應時間符合國際行業慣例。
被問及航運業是否考慮向綠色燃料轉型,徐芳達指出,新的綠色燃油如氨氣驅動船也可能帶來新的安全挑戰,包括一旦發生泄露事件,也可能有新的安全隱患,因此會謹慎檢討,待做好準備後才會採用。