馬賽地第六代E200 為數碼時代優雅蜕變 | 聯合早報

馬賽地（Mercedes-Benz）第六代E級行政級轎車（executive saloon）E200有Avantgarde、Exclusive和AMG Line三款車型，專為數碼時代重新設計，主張優雅豪華轎車和卓越行車表現。

彰顯個性與現代感

E200 Exclusive保持典型馬賽地造型，三廂輪廓呈現更強烈的雕塑感外觀，錐形側面輪廓表現出鮮明的個性線條，略可窺見S級和CLS的身影，在許多細節方面與時並進。

以前E級轎車的四個圓形車頭大燈已被數碼時代新設計取代。（馬賽地提供）

以前E級轎車四個圓形燈的時代已經落幕，取而代之的是細長前車燈，保留了以往的引擎蓋裝飾和水平板條的鍍鉻散熱器格柵，但新格柵更為寬大。值得注意的是，E200的Avantgarde和AMG Line車型沒有這種裝飾，而是採用了更具現代感的星形格柵，但AMG Line目前暫未在本地銷售。

車後LED尾燈帶有三角星圖案，馬賽地標誌巧妙地融入其中。（馬賽地提供）

車後LED尾燈現在帶有三角星圖案，巧妙地將馬賽地標誌融入車燈設計。新車門柄為可伸縮設計，與門齊平，是如今非常流行的“無把手”外觀，這一設計間接將E200的風阻係數降到0.23Cd。

超級屏幕容易操控

從車室設計看得出新一代E200專為全數碼時代重新打造，排擋杆設在駕駛盤後，兩個前座座位之間除了一對杯架，還有兩個USB Type-C充電端口和一個無線充電板。

新一代E200的車廂沐浴在LED氛圍燈中，養眼舒適。（馬賽地提供）

氛圍燈已成為許多歐洲車的標誌，但新款E級將其提升到新層次，整個車廂沐浴在LED氛圍燈中，極為養眼舒適，加上巨大的信息娛樂兼儀表屏幕，彷彿數碼操控中心。

效果非常出色的12.3英寸面板顯示駕駛信息，14.4英寸觸控屏則顯示信息娛樂，不愧是馬賽地近期的高人氣超級屏幕，煞費苦心地融合了木材質和皮革美學，突顯出超級屏幕的現代感。界面易於操作，只要用手指輕點即可完成，不需太多時間就能瞭解主要功能的位置，任何擅長使用智能手機者都能快速掌握。

E200內的高人氣超級屏幕是近期車壇的焦點話題之一。（馬賽地提供）

一個新穎功能是位於儀表板上的自拍相機，除了能在旅途中自拍，甚至還能進行Zoom通話，雖然並不鼓勵司機在駕駛途中這麼做。

E級行政級轎車在空間方面一向出色，新一代車款前座不必多説，由於軸距比其前代增加20毫米，第二排也有更多腿部和頭部空間。

由於車子軸距比其前代增加20毫米，第二排有更多腿部和頭部空間。（馬賽地提供）

行李廂空間可能是同級車中最大的，有540升的載物空間。

懸架調校舒適

第六代E200搭載一台可輸出204hp動力和320Nm扭力的渦輪增壓引擎，對行政級轎車來説，這個數字相當保守，但也不容小覷。變速箱從容不迫，九速自動變速箱非常順暢，快速換擋毫不猶豫，一起步就相當強勁，由於車的體積和重量比上一代略有增加，需要更長時間才能達到時速百公里加速，但也只需7.5秒，最高時速可達240公里。

此外還有一個4伏的輕度混合動力裝置，可進一步加速。懸架經過調校，舒適度極佳，但又足夠緊繃。雖是行政級轎車，駕感更像運動型車，因為離地面相對較低，所以想高速轉彎時，感覺很好很穩。多連桿懸掛在吸收不平坦路面和減輕車身側傾方面表現不錯，調校更加側重舒適性。

對於一款排量相對適中的大型車來説，E200表現強勁，動力輸出與以前一樣平穩。在出入彎道和多層停車場時，車子展現出馬賽地特有的緊湊轉彎半徑，表現精確。

在直路上，它的堅固穩定讓司機相信即便以時速200公里的高速飛馳也是小兒科，但或許因為有越來越多車子的性能表現越來越好，反倒令人擔心。總體而言，車子行駛品質值得一讚，而且隔音效果一流。

在出入彎道和直路時，E200展現出馬賽地特有的緊湊轉彎半徑和穩固，表現精確。（馬賽地提供）

除了標配六個安全氣囊，車子的安全性能也讓人佩服，若有其他車子從車旁高速經過，安全帶會收緊，並響起警告鈴聲，相當智能。

馬賽地第六代E200

引擎：16活門直列4缸渦輪增壓容積：1999cc排擋箱：九速自動變速箱帶撥片換擋最大動力：204hp / 5800rpm最大扭力：320Nm / 1600-4000rpm0-100km/h加速：7.5秒最高速度：240km/h油耗：7升／100公里車價：$396,888（Exclusive）／$386,888 （Avantgarde）代理：Cycle & Carriage（電話：62981818）