德國汽車協會呼籲歐盟取消對華電動車關税 | 聯合早報

在關税生效前，德國汽車工業協會敦促歐盟委員會取消計劃對中國產電動車徵收的關税。

路透社報道，該協會在星期三（7月3日）的一份聲明中説，關税將損害從中國出口的歐洲和美國汽車製造商，並有可能遭到中國的報復性關税。鑑於德國對華出口量巨大，這將對德國汽車業造成沉重打擊。

德國汽車工業協會稱，去年德國對華乘用車出口額是從中國進口額的三倍多，零部件供應商的出口額是進口額的四倍。

工業協會説，應把重點放在確保歐洲電動車行業獲得關鍵原材料（其中許多由中國控制）的渠道、減少市場準入壁壘以及提高貿易政策透明度上。“反補貼關税不足以長期增強歐洲的競爭力和韌性。”

自上週以來，中國和歐盟委員會一直在就北京希望取消的限制措施進行談判，否認對不公平補貼的指控。

延伸閲讀

德國汽車業促歐盟放棄對中國電動車加徵關税 歐盟據報擬對中國跨境電商徵收進口關税 布魯塞爾明確説，希望中國在本週舉行的技術談判中拿出一份“解決電動汽車行業有害補貼”的路線圖。

據《環球時報》6月19日報道，中國汽車製造商上個月已經敦促北京提高進口歐洲汽油動力汽車的關税，以報復歐盟的關税。

根據星期三發佈的德國經濟研究所的調查，德國經濟學家對關税問題意見不一。

雖然三分之一的經濟學家認為，這是應對中國補貼的適當舉措，但另外三分之一出於對貿易戰的擔憂，更希望完全不徵收關税。11%的經濟學家呼籲降低關税，6%則傾向於提高關税。

經濟學家波特拉克在聲明中説：“與中國打交道很有挑戰。地緣政治風險、對中國經濟和出口戰略的回應以及維持自由貿易必須相互權衡。”