歐盟正計劃對中國電商徵收關税 | 聯合早報

歐盟對產自中國的電動汽車加徵關税引發爭端後，據報還將對中國跨境電商的商品加徵關税，以遏制廉價進口商品的激增。受訪學者認為，此舉帶有明顯的經濟民族主義和貿易保護主義意圖，中歐經貿關係的競爭性會逐漸增強。

據英國《金融時報》星期三（7月3日）引述知情人士報道，歐盟委員會將在本月稍晚時，擬對從歐盟以外的電商平台購買價值在150歐元（218新元）以下商品徵收進口關税。

知情人士稱，歐盟目前對網購的小禮品或個人包裹的免税門檻為150歐元，但這項政策導致從這些平台的小額進口商品激增。

歐盟委員會的數據顯示，歐盟2023年進口了23億件價值低於150歐元的商品。歐盟委員會表示，這些巨量包裹正在考驗海關的極限。

知情人士説，雖然加徵關税將適用於所有非歐盟電商平台，但主要是針對中國電商巨頭拼多多旗下海外電商平台Temu、阿里巴巴旗下在線零售服務全球速賣通（AliExpress），以及服裝零售商希音（Shein）。

延伸閲讀

Temu和希音被令下月提供遵從歐盟數字服務條例信息 [歐盟：與中國就對華電動車關税案的磋商坦誠且富有成效

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_24_690348) 上海外國語大學歐盟研究中心主任忻華接受《聯合早報》採訪時分析，歐盟在中美歐技術與經濟的地緣競爭中的焦慮逐漸增強。隨着歐洲政治格局整體向右轉，激進右翼政黨獲得越來越多的選票支持，逆全球化的民族主義和民粹主義理念的影響力持續上升，歐盟的貿易保護主義和經濟民族主義的戰略意向越來越突出。

彭博社報道稱，歐盟成員國會否就此達成共識還有待觀察，但隨着中國廉價商品的湧入，歐盟多個地區保護主義興起，將令中歐關係雪上加霜。

歐盟本月將對中國電動汽車徵收高達38%的臨時關税，中國則已對從歐盟進口的豬肉發起了反傾銷調查。

忻華認為，“歐洲戰略自主”構想的重心和焦點轉向對外經濟關係領域，歐盟未來對中國的貿易保護和投資審查等政策必然會不斷強化，針對中國的產業戰略也會持續強化。中歐經貿關係的競爭性會逐漸增強，雙邊領域難免會出現各種摩擦和鬥爭。

忻華擔憂：“中美經貿關係從當年的‘壓艙石’，轉變為如今中美戰略競爭的焦點領域。現在中歐關係也在出現類似的跡象，這是一個危險的端倪。”