上汽要求歐盟就中國電動車臨時反補貼徵税召開聽證會 | 聯合早報

上海汽車集團發聲明，要求歐洲聯盟委員會就中國電動車被徵收臨時反補貼税召開聽證會。

上海汽車集團股份有限公司星期五（7月5日）在官方微信公眾號發聲明，提出上述要求。

根據聲明，為切實維護自身的合法權益和全球客户的利益，上汽集團將正式要求歐盟委員會就中國電動車臨時反補貼税措施舉行聽證會，進一步依法行使抗辯權。

歐委會今年6月12日發佈初裁信息預披露，為上汽集團計算出38.1%的補貼率。針對初裁信息預披露中存在的計算錯誤，上汽迅速提交抗辯。歐委會7月4日正式公佈初裁結果，宣佈税率為37.6%，並計劃據此徵收臨時反補貼税，上汽將進一步依法提出抗辯。

抗辯內容包括，歐委會反補貼調查涉及商業敏感信息，例如調查要求配合提供和電池相關的化學配方等，超出正常調查範圍。歐委會對於補貼的認定存在錯誤，例如將給予中國消費者的新能源購車補貼納入在歐盟銷售的補貼率計算。歐委會在調查過程中忽略了上汽提交的部分信息和抗辯意見，基於《反補貼基本條例》第28條的“不配合調查”，作出不利推定，虛增了多個項目的補貼率。

延伸閲讀

中國商務部7月18日召開歐盟白蘭地反傾銷案聽證會 [歐盟對中國電動車徵收高達38%關税

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_05_692657) 上汽反對人為設置新能源汽車貿易壁壘，呼籲公平競爭的市場秩序。通過開放的對話與合作，中歐雙方才能加快凝聚創新力量，共同構建全球綠色低碳經濟。

歐委會去年發起的調查得出結論説，中國電動車製造商所獲得的國家補貼，不公平地削弱了歐洲競爭對手的利益。為此，歐委會6月12日宣佈將對原產自中國的電動車徵收臨時反補貼税。歐委會7月4日發佈文件列出税率，與6月公佈的税率幾乎相同，介於17.4%至37.6%。

歐盟決定按照計劃，從7月5日起對中國製造的電動車徵收高達38%的額外臨時關税。中國商務部星期五公告，將於7月18日召開歐洲聯盟白蘭地反傾銷案聽證會。該部今年1月5日宣佈，從即日起對原產於歐盟的進口相關白蘭地進行反傾銷立案調查。

歐盟宣佈對中國電動車加徵關税後，中國官方6月17日宣佈，即日起對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品進行反傾銷立案調查。