登加巴士轉換站本月21日啓用 新增一條巴士路線 | 聯合早報
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配合登加巴士轉換站即將在兩星期後啓用，登加新鎮將增添871號巴士路線服務，以改善那裏和周圍地區的連接性。
陸路交通管理局星期五（7月5日）發文告説，坐落於登加林蔭道的新巴士轉換站將於7月21日投入服務。啓用初期，轉換站將有三條巴士服務路線。
現有的992號和870號巴士路線都將延長，以新轉換站為終點。從武吉巴督轉換站開出的992號巴士，會途經登加綠苑徑、登加通道和登加林蔭道；從裕廊鎮大會堂轉換站開出的870號巴士也會經過登加林蔭道。
第三條服務路線是定7月21日推出的871號巴士。這將是一條環形服務路線，從登加轉換站出發，在武吉知馬路上段掉頭，折返轉換站。這條路線途經武吉甘柏地鐵站和美世界地鐵站，以及大眾小學、聯華小學、克明小學、育林中學、武吉甘柏鄰里中心、武吉巴督東鄰里中心和武吉甘柏體育場。
方便輪椅使用者進出 設優先候車區和哺乳室
陸交局説，登加轉換站不僅方便輪椅使用者進出，也設有優先候車區，讓年長者和有需要的乘客專用。其他設施包括方便輪椅使用者的廁所和更衣室，也有方便家庭的哺乳室。
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上述轉換站和三條巴士服務由巴士業者易塔通（Tower Transit）經營。
登加巴士轉換站即將投入服務，受訪居民莫不表示歡迎，不過他們希望當局儘快增加更多巴士服務路線，以方便居民出入。
陳艾玲（21歲，學生）説，裕廊區域線要到2027年才通車，居民在這段過渡期得靠巴士來往其他的現有地鐵站，路程不短，既麻煩又費時。
“當局應開通到市區等地區的巴士服務，給居民更多選擇。其他市鎮都有巴士可以到達更遠的地方去，為什麼登加就沒有？”
兩個多月前搬進登加的王小才（61歲，退休）也有同感，認為這個新鎮目前給人一種“孤島”的感覺。
“一些居民購買登加組屋是因為父母或孩子住在附近的市鎮，可是目前登加的公共交通網絡並不方便，要去探望家人很麻煩。”
以蔡厝港和裕廊西為例，兩者距離登加不遠，但如果要搭乘公交來往這些地方，必須先搭巴士，再轉搭地鐵或輕軌列車；有些地點還得轉多一趟巴士才能到達。
王小才説，像他這樣的退休者平日喜歡到處走走，但登加尚未發展完備，要到周圍市鎮的購物中心得大費周章。他希望有關當局能夠認真考慮居民的建議，儘快增加更多巴士服務。
住在Garden Vines和Garden Vale鄰里的居民，目前還可以使用往返於登加和武吉巴督中心的免費巴士服務。隨着992號巴士路線延長，這個由建屋發展局提供的免費巴士服務將於7月31日停止。