上海自貿區臨港新片區多家國企採購特斯拉車輛 | 聯合早報

（上海綜合訊）繼近日召開的中國國務院常務會議及外資工作座談會均提到要一視同仁支持內外資企業參與大規模設備更新、政府採購後，上海自貿區臨港新片區多家國企率先採購了一批特斯拉車輛，江蘇省政府也將特斯拉納入採購目錄。

綜合中新社、上觀新聞星期五（7月5日）報道，採購了特斯拉Model Y車輛作為企業功能用車的上海自貿區臨港新片區國企，包括城投興港集團、臨港投控集團等。

臨港新片區投資促進服務中心説，這是該片區在政府採購活動中積極落實平等對待內外資企業的要求，不斷優化營商環境、持續擴大開放的又一案例。

來自美國的特斯拉2013年正式進入中國，其位於臨港新片區的超級工廠是特斯拉首個海外工廠，目前已實現超過95%的零部件國產化率。

此前，江蘇政府採購網披露的黨政機關、事業單位及團體組織2024至2025年度新能源汽車採購入圍公告顯示，特斯拉Model Y後輪驅動版進入該省政府新能源用車採購目錄，這也是特斯拉首次進入中國政府採購目錄。該型號報價為24萬9900元人民幣（4萬6392新元），高於入圍的其餘20款中國國產車價格，最多達一倍。

延伸閲讀

特斯拉入圍江蘇政府用車採購目錄 工作人員：屬於國產車 江蘇省政府採購中心表示，是根據參數和價格兩個維度評判，認可特斯拉入圍資格。工作人員還説，特斯拉屬於國產。這個説法頓時在網上引起熱議，網民紛指特斯拉是獨資企業，非合資企業，怎麼説是國產車。

中國政府自2021年以來就下令禁止特斯拉汽車進入軍事設施、政府大樓甚至是一些特定路段，原因是擔心車內的攝像頭可能被用於間諜活動，這項禁令不可避免地影響了消費者的購買意願。特斯拉因此在上海設立了數據中心，強調公司只在中國境內存儲和處理數據。分析認為，中國政府對特斯拉態度的大幅度變化應該與今年以來中國面臨的國際商業環境大幅度惡化有顯著的關聯。

特斯拉行政總裁馬斯克今年4月28日在北京與中國總理李強會面後，中國汽車工業協會同日發佈通報，指特斯拉電動車符合汽車數據安全四項合規要求，特斯拉又與百度就自動駕駛製圖達成協議，為特斯拉的智能駕駛輔助系統在中國推出掃清了最後的監管障礙。