馬林百列免費短程巴士開始服務 多數居民滿意 | 聯合早報
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馬林百列免費短程巴士服務開始運作，多數受訪居民對服務表示滿意，但也有人反饋巴士服務太遲開始、間隔時間太長，以及上下車處只標記首末車時間，不容易規劃行程。
穿梭在馬林百列集選區、蒙巴登區和麥波申區（合稱馬林百列羣區，Marine Parade cluster）的七條免費短程巴士服務，星期一（7月8日）上午投入運作，運行時間為星期一至星期五上午10時至下午4時。
使用23個座位的小型巴士川行的七條路線當中，有四條在友諾士綜合診療所讓居民上下車。記者上午在此觀察，馬林百列線的短程巴士乘客較多，如切、景萬岸—菜市和芽籠士乃線的乘客則比較少。首趟巴士實際到站時間與海報標記時間差距最多八分鐘，大致符合“請乘客提早五至七分鐘到上下車處”的提示。
馬林百列居民拉瑪林甘（Edgar Ramalingam，88歲）受訪時，對這項服務表示歡迎。他通常會到馬林百林綜合診療所看醫生，但有時候得去規模比較大的友諾士綜合診療所進一步檢查，短程巴士服務會給他不小的便利。他認為：“議員做了一件好事。”
與另外兩名友人一起試乘巴士的章姓退休居民（77歲）也説，她覺得免費巴士服務提供了許多便利，但車內空間略微狹窄，人們購物後帶着大包小包會很不方便，而且等候時間長達一個多小時。
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[方便居民出行 馬林百列等三區推出七條免費短程巴士路線
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不過她也説：“這是免費的服務，我們不要太挑剔。”
到友諾士綜合診所求醫的芽籠士乃居民法茲利（Fazli，56歲）則認為，短程巴士服務上午10時才開始，不方便一大早就要複診的病患。他説：“我們最多隻能坐回程的車。不過來回綜合診療所能有一趟車坐，已經很不錯了。”
馬林百列羣區日前為免費短程巴士服務舉行啓動儀式時曾説，巴士只在非繁忙時間川行，以避免增加公共交通系統的壓力。
如切居民李立浩（71歲）則指出，上下車處只標記首末班車時間，義工建議用手機應用查詢巴士到站時間，但他不太熟悉操作方式。他建議當局在車站張貼巴士到站時間，方便人們規劃行程。
關於短程巴士服務投運首日載送了多少居民，馬林百列羣區婉拒回應。不過，文化、社區及青年部長兼律政部第二部長唐振輝星期天（7日）出席全國社區運動會活動受訪時透露，免費短程巴士服務開放報名頭幾天就有七八千名居民報名，顯示可能會有很多居民利用這項服務。
議員陳佩玲：會繼續聽取反饋改進服務
麥波申區議員陳佩玲受訪時，對居民大體上滿意短程巴士服務感到欣慰。她説：“這是一項今天剛剛啓動的新舉措，將試運行一年，我們會繼續聽取反饋，檢討和探索如何做出調整。”
服務成本是網民關注的問題之一。唐振輝上週在記者會上只説短程巴士服務由東南社區發展理事會資助，佔東南社理會支出的5％至6％。
應《聯合早報》要求，不願具名的私人巴士業者估算，提供這項服務的費用每個月約為5萬元。
也有居民注意到巴士車身的議員漫畫肖像。住在馬林百列的陳姓居民（61歲）就説：“很顯然他們想要我們的選票，所以才會把漫畫肖像印在車身，而且服務期限為一年，正好涵蓋來屆大選。”
陳姓居民不願意就是否會為這項服務投票給現任議員表態。他説：“我會考慮很多不同的因素。短程巴士服務只是其中之一。”
觀察員：車身印議員漫畫肖像 提醒選民誰爭取到服務
長期關注本地政治的新加坡管理大學楊邦孝法學院副教授陳慶文分析，車身印有議員漫畫肖像提醒居民是誰為他們爭取到這項服務，而且巴士川行時也是現任議員的流動廣告。
他也認為，居民不會單純為了短程巴士服務而投票給現任議員，而是會更關注市鎮管理、議員在國會的表現、是否注意到居民的需求與關切，以及議員在基層的能見度與處理問題能力。
新加坡國立大學政治系副主任比爾維爾星（Bilveer Singh）副教授則指出，為居民提供服務是政治人物贏取選票很重要的一環，將他們的漫畫肖像印在巴士車身是高明之舉。
他也強調，為居民服務也沒有必要遮遮掩掩。“如果你有這個能力，就展現出來，為下一屆大選造勢。你也可以認為，馬林百列來屆大選的競選活動已經開始了。”