新加坡港口擁堵情況已改善等待入港時間減至兩天 | 聯合早報

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2024-07-11

紅海危機造成的新加坡港口擁堵情況，在新加坡港務集團（PSA Singapore）的努力應對之後已明顯改善，最近幾個星期貨船排隊入港的平均時間已大幅縮短至兩天或更短。

新加坡港務集團星期三（7月10日）傍晚透露了這項消息。不過，鑑於紅海危機繼續在發展，集團預期充滿挑戰的局勢將持續，並可能擴展至連歐洲的港口也出現擁堵情況。集團承諾繼續與客户攜手應對挑戰。

新加坡是全世界最大的轉運港口，港口的擁堵（bunching，指貨船須排隊入港）問題之前已折騰了好幾個月，至6月初有報道説，船隻等待入港時間可長達兩天至七天。

新加坡港務集團星期三在文告中説，它已大幅提高新加坡港口的能力，支持今年來更多活動和減輕全球供應鏈中斷的影響。這包括加強前線能力、在大士港啓用新泊位以及重新啓用岌巴碼頭（Keppel Terminal）的泊位和集裝箱堆場空間。在2024年，它已增聘約1500前線人員，以加強營運能力。

因此，最近幾周貨船在新加坡港口的平均等待停靠的時間已縮短至兩天或更短。由於包括紅海危機在內的各種干擾仍在持續，供應鏈需求和影響仍然不穩定。新加坡港務集團仍致力於在這些不確定的時期與客户並肩工作。

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