交流站：視障人士乘搭新航的經驗 | 聯合早報

新航是名列全球前三的優秀航空公司，多年來讚譽不絕。最近我乘搭新航的經驗，卻讓人失望和難過。

我和家人7月1日帶着視障的侄兒，乘坐新航到日本福岡旅遊。我們多次通過電話和電郵向新航的訂票處詢問，是否可以預購經濟艙前排座位，讓視障的侄兒上下方便。新航的回覆是不能，只能在出發日提早辦理登機手續，以先到先得的方式爭取。

於是我們提早三個小時到機場辦理手續，櫃枱地勤人員一副懶洋洋的樣子，不是很樂意地回答：應該是沒有。經過我們再三的要求，他才説可以安排坐前排。我們非常感激他的幫忙，候機室地勤人員也熱心讓我們坐靠近登機處等候登機。

哪曉得一登機才知道是坐在第六排，我們實在擔心身高接近1.9米、完全失明的侄兒，會撞到頭頂上開着的行李架，立即向一名空服員反映。她請示上級後把侄兒換到前排。就在往前移動時，侄兒前額靠近眼睛的部位，撞到開着的行李架，“碰”的一聲，可以想像有多痛。

另一名空服員得知侄兒是全盲以及之前發生的狀況後，表示會向公司反饋。他也特別留意侄兒的需要，尤其是去廁所時會給予協助。

我們去年乘坐日航的體驗，和這次新航的體驗完全不同。日航從訂票開始就提供協助，讓侄兒可以坐在前排座位，整個行程十分順利。反觀新航的後勤系統十分公式化，訂票和地勤人員的態度顯示他們對體障人士的不體恤。

新航除了有一流的設備及高效率的系統之外，也該有人性化的制度。如果不能提早讓乘客預訂座位，能否讓體障人士備註特需，讓地勤人員在辦理登機手續時安排適當座位，讓這些弱勢人士能有更安全舒適的飛行旅程？