深圳7月底開通首條自動駕駛公交車線路 | 聯合早報
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(深圳/上海綜合訊)繼無人駕駛出租車(德士)在中國多個城市運行後,深圳市預計7月底正式開通首條自動駕駛公交車線路。
據深圳新聞網消息,深圳巴士集團計劃於2024年內在深圳前海推廣20台自動駕駛公交車,運營場景涵蓋地鐵站、商圈、居民住宅區、中央商務區、產業園區、文化旅遊景區等,致力打造中國一線城市中心城區規模最大的自動駕駛公交車隊。
該集團目前已取得深圳市智能網聯汽車載人示範應用資質;其中,集團的第五分公司已獲批在近期開行並運營四條自動駕駛公交線路。首條自動駕駛公交線路預計在7月底正式開行,票價僅需一元(人民幣,下同,0.18新元)。
深圳首條自動駕駛公交線路搭載中國領先的自動駕駛系統,車輛行駛過程中,除可精準實現車道線識別、紅綠燈信號識別、超車變道等,還可安全高效處理各類高難度的城市複雜駕駛場景。
中國各大城市正圍繞自動駕駛領域展開城市商用競賽,深圳則在加速推動建設。據《深圳商報》報道,深圳市交通運輸局副局長徐煒6月在一個論壇上説,深圳將以智能網聯汽車和功能型無人車為抓手,全面構建中國自動駕駛最開放城市,支撐深圳開展全場景、全車型技術應用。
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[下午察:無人駕駛網約車時代到來?
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_11_693809)
北京擬支持自動駕駛汽車跑網約車
無人駕駛出租車也在中國一些城市逐漸擴大規模。其中,百度旗下的無人駕駛出租車“蘿蔔快跑” ,被指在武漢低價搶佔市場,近期引起輿論關注。
財聯社引述武漢司機稱,“蘿蔔快跑”十公里的路程只需要花七八塊人民幣,令出租車和網約車近期的日訂單量和流水都有減少。