新中往返乘客量上半年居樟宜機場榜首 佔總客量約11% | 聯合早報

樟宜機場往返新加坡和中國的乘客量在今年上半年位居榜首，佔機場總乘客量約11%。其中，包括出入境和中轉乘客的雙向乘客量，增長最快的三個中國城市為上海、廈門和昆明。

新加坡樟宜機場集團市場業務發展副總裁白圻偉回答《聯合早報》詢問時説，新加坡和中國今年2月落實30天互免簽證，促使樟宜機場新中雙向乘客量攀上新高點。航班運力增加也帶動乘客量增長。

今年上半年，新中雙向乘客量達370萬人次，比2019年同期多了約10萬人次。自今年2月起，新中雙向乘客量已經連續五個月超越或相當於2019年冠病疫情前同期的水平。

其中，2月是2019年同期的108%，3月達111%，4月持平，5月是104%，6月為103%。　　　　

白圻偉説，今年1月至6月，雙向乘客量最高的五大中國城市為上海、廣州、北京、深圳和廈門。廈門是在2020年首次超越成都，躋身雙向乘客量最高的五大城市之一，它在2019年排名第七。

延伸閲讀

[樟宜機場新中雙向航班乘客量 2月起已超越疫前水平

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_04_692438) [免籤政策推動 中國航班往返樟宜機場交通量激增14倍

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_26_678572) 至於期間增長最快的城市，若根據乘客人次，上海的增長最快，其次是廈門、昆明、南京和深圳。當中，往返新加坡和上海的乘客量已經突破100萬人次。2019年同期，往返新加坡和上海的乘客量約82萬人次。

白圻偉也提到，若根據增長幅度，昆明的乘客量增幅最大，比疫前高了超過80%。

“一線城市，如北京、上海和廣州繼續受旅客歡迎，但一些知名度比較低的城市，如寧波和無錫等，也越來越受歡迎。加上南京和重慶，這些城市的乘客量有增加趨勢，反映了它們的吸引力。”

目前有15家航空公司飛往中國29個城市

樟宜機場目前有15家航空公司飛往中國29個城市，每週共計426個航班。疫情前，樟宜機場共有16家航空公司往返中國的37個城市。

白圻偉説，樟宜機場集團與航空公司密切合作，開拓新的城市連接。今年至今，集團新增兩個城市連接，一是銜接泉州晉江國際機場，另外是揭陽潮汕國際機場。集團會在新的城市連接開通後，協同航空公司推廣新航線。

據瞭解，中國東方航空公司預計今年第三季，開通往返新加坡和三亞的航線，目前待有關當局批准。

樟宜機場與攜程合作 提供禮券吸引中國旅客

為進一步帶動新中雙向乘客量，樟宜機場集團同中國旅遊平台攜程合作，包括提供禮券，吸引中國旅客訪新。集團今年較遲時候也將推出社交媒體活動，鼓勵公眾到中國玩，並有機會贏取機票。

主攻出境旅遊的本地旅行社歐洲之星中國部經理葉志良説，中國市場佔了公司約兩三成的業務。今年3月至6月，每個月平均有20個團出發到中國旅遊。

“接下來兩年，前往中國的團量會持續增加，保守估計會增加三四成。現在新加坡人出遊都向往自然風光，像是張家界和新疆最近都很火紅，雲南和九寨溝都是長青的旅遊景點。北京和上海等城市反而沒有那麼受歡迎。”

來自中國鄭州的旅客張麗（48歲）趁着暑假，為家人規劃了12天新加坡、馬來西亞和泰國的自由行。她説，孩子初中剛畢業，這次到訪新加坡主要想參觀南洋理工大學。

“現在免籤後到新加坡很方便。我10年前來過新加坡，當時不僅要辦簽證，還要還押金，耽誤很多時間，現在方便多了。”

來自南京的費璠（22歲）説：“新加坡是個發達國家，治安很好，和媽媽到這裏玩覺得比較安全。接下來要是有更多直飛航班，肯定會更常來。”

（李汶軒支援報道）