在交界處查路況未停車釀一死 羅釐司機判監吊照 | 聯合早報

羅釐來到交界處時沒在停車線前停下，在路口與直行的電單車相撞，導致51歲男騎士傷重不治。羅釐司機被判坐牢五個月，以及吊銷各類駕照八年。

印度籍被告加納帕蒂（51歲）面對一項牴觸公路交通法令的控狀，他星期四（7月18日）在國家法院認罪。

這起致命車禍發生在2023年2月21日下午約4時19分，地點在大士彎和大士灣通道的交界處，事發交界處沒有交通燈。死者是51歲的劉紀來。

根據案情，被告案發時是一家建築公司的員工，當時駕駛羅釐準備到大士南2道將工人送回卓源東路的宿舍。

案發前，劉紀來駕駛電單車沿着大士彎，朝往大士西通道的方向行駛。被告則沿着大士20道，朝大士灣通道行駛。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_13_694220) 抵達交界處時，被告放慢車速查看交通情況，但並未完全停在停車線前。被告稱，他當時的車速介於每小時20公里至30公里。

被告繼續行駛，結果撞上當時同樣來到路口的電單車，導致劉紀來連人帶車被拋飛約7.7米。被告在事發後立刻停車查看，劉紀來在送院後因為多處受傷而傷重不治。

電單車的檢查報告顯示，電單車後輪的剎車系統有問題，但其他轉向、剎車系統和輪胎等都可以使用。另外，沒有證據顯示羅釐發生故障導致車禍發生。

控方：死者有優先行駛權 被告駕駛羅釐理應更謹慎

控方指出，死者有優先行駛權，而被告在繼續直行前沒有在交界處完全停下。他駕駛的是重型車輛，理應更加謹慎，因此建議法官判他坐牢六個月至八個月，以及吊銷各類駕照八年。

被告律師求情時説，被告在案發時雖然沒有完全停下，但確實有放慢車速檢查路況，只是沒看到死者。被告沒有案底，事後失去工作，但他還得養家餬口，懇請法官輕判。（人名譯音）