本地商場和公寓推出新措施 解決配送員“最後一里”痛點 | 聯合早報

為解決配送員在送餐或送貨時遇到的種種不便，西部一家商場和一棟公寓最近推出新措施，如設立專用的停車位、張貼更清楚的方向牌，以及開設交換信息的溝通平台，以改善情況。

我國去年11月成立勞資政工作小組，希望提高最後一里配送工作（last mile delivery）的效率，確保送貨員和送餐員的安全，以及減少取貨和送貨對他人造成的不便。

市區重建局和陸路交通管理局星期一（7月22日）發佈聯合文告，説明工作小組的進度。工作小組6月26日舉辦了首場小組討論，60多名配送員以及商場、商用大樓、私宅等業主和代表，在活動上提出反饋和建議，包括延長配送員的停車寬限時間、安裝公用儲物櫃，以及把一些現有空間改造成腳踏車和電單車等候處。

其中，參與小組討論的裕廊坊（Jurong Point）和湖景豪苑（Lake Grande）公寓，已開始落實其中一些建議，包括設立專用的停車位和等候處、為配送員提供優惠的停車季票，以及在WhatsApp開設溝通渠道，讓商場管理人員和配送員交換有關現場情況和安全的信息等。

李智陞徐芳達等人走訪 探討推廣新方案與促進合作

為研究如何在更多場所推行這些方案，並促進各方合作，國家發展部長李智陞、交通部長兼財政部第二部長徐芳達、勞資政工作小組代表，以及工會和協會代表，7月19日走訪裕廊坊和湖畔地鐵站附近的湖景豪苑，瞭解新措施的成效。

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[勞資政三方集思廣益 助配送員克服送餐送貨挑戰

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_27_691027) [組屋停車場日間用作快遞中心 物流效率提高四倍

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_26_690855) 裕廊坊在冠病疫情期間就為使用腳踏車的配送員設立了專用等候處，並於2022年為配送員以優惠價提供季節性停車位，讓他們安全停放電單車。湖景豪苑也於2020年為送餐員設立停車處。

工作小組也討論了其他改善建議，如提供更多有蓋等候區。

徐芳達星期一在臉書發文説，工作小組的目標是讓配送員、設施管理人員和保安人員能安全有效地執行任務，並讓居民享有貨物和餐飲配送的便利。

工作小組預計今年底推出可行方案，作為市建局2025年發展總藍圖草案公眾諮詢的一部分。