白沙“再創我們的家園”工程陸續竣工 料2030年全面落成 | 聯合早報

白沙市鎮接下來五到10年將迎來至少兩個住宅項目，區內人口將增加約15％，達十五六萬人。七年前宣佈的白沙“再創我們的家園”工程陸續竣工，預計2030年左右全面落成。

其中，新商場Pasir Ris Mall（政府翻譯引擎“新譯達”譯為巴西立廣場）星期一（7月22日）正式開幕。房地產公司長春產業和嘉裏建設在聯合文告中提到，商場周邊的其他設施將在未來幾年陸續投入運作。

例如，銜接商場L1M層的白沙綜合診療所新址將在今年底啓用；毗鄰的白沙綜合交通中心將分階段啓用，巴士轉換站將率先在2025年投入運作；商場外的市鎮廣場將在2026年建成；商場地下二層未來會直通地鐵跨島線的巴西立站。

白沙—榜鵝集選區議員、國務資政兼國家安全統籌部長張志賢在巴西立廣場開幕儀式上致辭時説，白沙第一批組屋是在35年前建成的。這些年來，隨着市鎮的發展，居民需求也有所變化。例如，居民希望有更多購物和用餐選項，也希望當局翻新鄰里的設施和空間。

張志賢：周邊多項工程納入新商場設計考量

他提到，巴西立廣場開幕是白沙“再創我們的家園”（Remaking Our Heartland，簡稱ROH）翻新計劃的重要里程碑，也將為市鎮注入活力。周邊多項工程都納入商場的設計考量。

延伸閲讀

[蔡厝港市鎮中心設施將更完善 增綜合交通中心和熟食中心

](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_10_15_639812) [“再創家園”計劃為紅山注入新活力 住家鄰里更親樂齡

](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_09_18_633958) 第一，商場外的有蓋市鎮廣場將成為居民新的社區中心，有助他們社交和參加不同社區活動，無須擔心日曬雨淋；第二，銜接商場的綜合交通中心設有冷氣巴士轉換站，未來也有三條地鐵線供選擇，它們為東西線、跨島線和跨島線—榜鵝延長線，方便居民出行；第三，全長1.2公里的“中央綠色大道”建成後，居民可以直接從商場步行或騎腳踏車到白沙公園，避開地面的交通。

張志賢説，白沙的ROH工程計劃於2017年推出，如今一步步完成。“這是新加坡令人稱奇的一點。我們能做長期規劃，準備好資源，並落實計劃，讓新加坡人有更好的生活和家園。”

陳國明：將推出兩預購組屋項目

也是白沙—榜鵝集選區議員的總理公署高級政務部長陳國明受訪時説，白沙市鎮目前有約13萬名居民。“這裏即將推出兩個預購組屋項目，加上一些私人住宅，區內人口接下來五到10年內可增至15萬至16萬人。”

白沙市鎮包括白沙東、白沙西和白沙中三個區。

陳國明提到，白沙是個相當成熟的市鎮，有兩組居民的佔比較大。一是年長者，大多是30多年前就搬到白沙，一起建起這個市鎮的居民。另一組是新婚和有年幼小孩的家庭。市鎮理事會將繼續舉辦活動和對話會與民互動，瞭解他們的需求。

據悉，白沙市鎮居民中，50歲及以上的居民佔37％。

問及ROH計劃下的翻新工程何時全面落成，陳國明説，2030年是個合理的預估，因為跨島線的巴西立站會在那時建成。

耗時約三年興建的巴西立廣場總樓面面積約3萬4900平方公尺，分四層樓，有超過150個租户。商場也設有超過1000個腳踏車停車位和付費淋浴間。

有居民對餐飲選項增感開心 但有者憂塞車變越嚴重望有應對措施

白沙居民黃慧婷（29歲，健身教練）的住家距離這個商場約10分鐘的巴士車程。她説，以往，白沙的餐飲選項有限，若要更多選擇就得搭25分鐘的巴士和地鐵到淡濱尼商場用餐。“現在就無須跑這麼遠了。”

住在巴西立53街的芮珮榕（44歲，助理總監）説：“這一帶的交通原本非常順暢，但商場開幕後，平日下班高峯期和週末就開始出現塞車的情況。隨着更多設施啓用，我擔心塞車情況會越來越嚴重，希望當局可以注意這方面，採取應對措施。”