8月至10月擁車證配額增1.2％ 三年來最多 | 聯合早報

未來三個月可供投標的擁車證配額共計1萬5283張，比上一輪增加1.2％，是三年來最多的一次。

在這1萬5283張配額中，2641張擁車證是從未來幾年將註銷的舊車中提前撥出的，其中1100張撥給中小型汽車組（A組），800張給大型及豪華車組（B組），741張給電單車組（D組）。

陸路交通管理局星期二（7月23日）發文告，公佈今年8月至10月的擁車證配額。比起5月至7月的1萬5104張，未來三個月的配額多了179張，或1.2％。

擁車證配額上一次超過1萬5283張是在2021年5月至7月，當時的配額總計1萬6010張。

整體而言，來臨8月至10月，應付大眾市場需求的A組擁車證配額共5864張，比目前多89張（1.5％）。

延伸閲讀

[大型及豪華車擁車證成價 連續兩輪走低報10萬元

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_18_695207) [本地明年起 不再允許註冊新柴油驅動車和德士　　

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_11_693843)

E組配額一年來首次減少

B組配額有3980張，增加36張（0.9％）；一般用於註冊B組車款的E組，減少13張（1.2％），共1035張。這是E組配額過去一年來首次減少。

C組配額共1299張，增加67張（5.4％）。電單車組（D組）配額連續三個季度保持不變，有3105張。

汽車代理商：未來三個月擁車證成價料保持不變或上漲

豪華電動車品牌極星和跑車品牌路特斯汽車代理商Wearnes Automotive董事經理孫光英説，雖然E組配額稍微減少，但E組擁車證一般用於註冊B組車款，要是把兩個組別的配額加起來，用於註冊大型及豪華車款的配額大致保持不變。

至於未來三個月的擁車證成價走勢，孫光英認為，成價應該會保持不變或上漲，預計不會下滑。

“不少品牌接下來幾個月會推出新車款，進而帶動市場需求。需求增加，但擁車證供應大致不變的情況下，成價自然就會上漲。保守估計，漲幅最低至少10％。”

另外，A組和B組每個季度過期、沒有使用的臨時擁車證很少出現雙位數。不過，今年1月至3月，過期的A組臨時擁車證有59張，B組有87張，E組有266張，這些擁車證之後迴流進5月至7月的擁車證供應。

成價差距大 一些高價標得者寧損失萬元訂金

今年2月至4月，沒有使用的過期A組擁車證有94張，B組有281張。這些擁車證已迴流到8月至10月的配額。

新加坡車業公會會長梁添丁説，A組和B組的臨時擁車證有效期是六個月，要是有效期內沒有使用，就會失去1萬元的訂金。大部分在今年上半年放棄這些臨時擁車證的人，都是在去年下半年，也就是擁車證成價最高峯期間買車的人。

“政府去年年中左右採取措施平穩擁車證供應後，擁車證成價逐步下滑。那些還沒拿到車的買家就藉機重新競標擁車證，放棄早前高價標到的擁車證。例如，之前要是以15萬元標到擁車證，後來卻成功標到10萬元的擁車證，即使放棄1萬元的訂金，也不會虧。”

不過樑添丁認為，這種趨勢已經過去，A組和B組接下來應該不會看到這麼多過期的臨時擁車證。

A組、B組和E組的擁車證成價紀錄，分別為10萬6000元、15萬零1元和15萬8004元，都在2023年10月第二輪擁車證公開投標活動中創下。

下一輪擁車證公開投標活動將在8月5日進行。