國台辦：金門撞船事件善後溝通與兩岸協商談判無關 | 聯合早報

對於台灣陸委會主委邱垂正稱金門翻船案達成共識是由政府主導，中國大陸國台辦強調，事件善後溝通與兩岸協商談判無關。

據中新社報道，國台辦發言人陳斌華星期三（7月31日）説，“214”惡性撞船事件的基本事實，是台海巡人員用粗暴危險方式對待大陸漁民，造成人員死亡。大陸有關方面高度關切。受遇難者家屬委託，晉江市紅十字會與台灣有關方面聯繫溝通，使善後相關事宜得以解決。

陳斌華説，大陸有關方面歷來重視漁業資源的保護和相關海域正常秩序的維護，近年來採取各種措施，加強對漁民出海生產管理，“對台灣漁民，我們也始終以同胞情誼相待，在沿海設立台灣漁民接待點，為台灣漁船、漁民提供避風、補給、供水、搶險救助等幫助。”

他説，台灣有關方面應當尊重兩岸漁民長期在傳統漁區作業的事實，停止抓扣大陸漁船和用粗暴危險方式對待大陸漁民，保證漁民生命財產安全。

今年2月14日金廈水域發生執法意外，一艘大陸漁船為了躲避台海巡艇追緝翻覆，造成兩名大陸漁民死亡。此後兩岸雙方經15次協商仍未突破僵局，大陸漁民遺體冰凍在金門殯儀館，漁船一直被停放在第九海巡隊內。

延宕五個多月的“214”金門翻船案協商本星期二（7月30日）終於達成共識，台灣歸還大陸漁民的遺體和漁船，但台灣海巡署以尊重家屬為由拒絕透露協商細節。

台灣陸委會主任委員邱垂正星期二下午在台北召開記者會，説明協商結果時表示，這次事件能達成共識，基本上是雙方釋出善意，用誠意化解歧見，共同用善意理解，然後持續努力才有達成共識的可能，“我們對此感到肯定與感謝”。

至於台灣政府如何定調這次兩岸協商模式，邱垂正則説，兩岸互動30餘年來，雙方一直透過各種不同方法和模式，進行意見的溝通及交換。他強調，不管外界稱它是兩岸兩會模式、金門模式、澳門模式、事務性協商、小兩會等等，所有重點都在於是政府主導，“官方才具有公權力，才能維護國家安全及民眾的福祉”。