康福德高與小馬智行合作 在中國試運營自動駕駛德士 | 聯合早報

隨着我國人口快速老齡化，更多企業在佈局構建未來的能力。新加坡德士公司康福德高宣佈與中國自動駕駛公司小馬智行合作，推動自動駕駛德士的大規模商業運營，應對未來可能出現的運力短缺。

兩家企業星期三（7月31日）在廣州舉行的新粵合作理事會上簽署了合作備忘錄，建立戰略合作伙伴關係。

康福德高集團董事經理兼總裁鍾錫堅接受《聯合早報》訪問時指出，該公司計劃最早於明年在中國廣東省與小馬智行（Pony.ai）推出自動駕駛出租車（即德士）服務試點。至於車隊規模和初始投資的具體金額，公司尚未作出最終決定。

目前中國多個城市已開展無人駕駛出租車試運營。鍾錫堅指出，自動駕駛技術已經相對成熟，但這類出租車的商業運營仍處於探索階段。康福德高作為一家有經驗的德士運營商，可以把多年累積的車隊管理專業知識應用於合作中。

他説：“我們希望（在中國）先建立一套完整有規範的操作流程，再將服務推廣到全球其他城市和不同地區。”

小馬智行也發佈文告説，合作將進一步豐富自動駕駛“朋友圈”，推動全無人駕駛商業化發展進程，實現全無人駕駛出租車的產品化落地。

無人駕駛德士的興起，不可避免地會引起人們對司機可能失業的擔憂。鍾錫堅認為，這種顧慮是自然的，並且已在中國幾個試點城市顯現。

但他強調，隨着我國人口老齡化，運輸能力不足的問題將日益突出，而無人駕駛德士能夠有效解決司機短缺問題，為乘客提供更大的服務保障。

此外，自動駕駛技術的發展將催生新的職業機會，包括遠程駕駛操作員、車輛維護專家等。他説：“這不意味着未來不再需要駕駛員，而是駕駛員的工作性質將發生變化，工作質量也將得到顯著提升。”

正在中國廣東省進行訪問的我國衞生部長王乙康星期四（8月1日）在廣州中新智慧園乘坐了小馬智行全無人自動駕駛車。他在體驗後説：“體驗非常好，感覺很安全。就像有真人司機在駕駛，而且‘他’對路況很瞭解。”

王乙康在中新智慧園也參觀了新加坡國立大學廣州創新研究院，並觀看了一場輔助外骨骼機器人的示範。今年新加坡國慶慶典禮品袋的包裝過程中，武裝部隊人員就獲得了這款機器人的協助，減輕他們在執行較費力工序時的身體負荷。

新加坡衞生部長王乙康（右二）在中新智慧園參觀新加坡國立大學廣州創新研究院，並觀看了一場輔助外骨骼機器人的示範。（林煇智攝）

負責這項研究的是創新研究院副院長（科研）喻豪勇副教授。他受訪時指出，這款機器人主要針對那些無法通過自動化解決的應用場景，如醫療護理、行李搬運等，為需要執行重複性負重工作的員工提供長期保護。

喻豪勇説，機器人能夠幫助預防員工因長時間負重勞作而過早出現的職業性損傷，從而使工人能夠在崗位上工作更久、更輕鬆。他説：“這不僅有助於保護員工的健康，還能有效提高生產力，帶來更大的經濟效益。”

新加坡貿工部兼文化、社區及青年部政務部長陳聖輝（左起）、星展銀行香港及中國大陸科技及運營總監夏艾芬、新加坡衞生部長王乙康、廣州市常務副市長陳杰、廣州開發區工作委員會委員、副書記王大通、星展科技產業（中國）首席執行官郭思亮星期四（8月1日）為星展科技產業（中國）試運營揭幕。（林煇智攝）

王乙康在智慧園也為新入駐的星展科技產業（中國）試運營揭幕。這是星展銀行在全球設立的第三個科技研發中心，旨在加速金融產業與人工智能、區塊鏈等新興技術的深度融合。

星展銀行香港及中國大陸科技及運營總監夏艾芬受訪時説，廣州聚集了許多高科技企業以及培養相關技術領域人才的大學。他説：“這裏的人才非常符合銀行推進數字化轉型的需求，尤其是在數據分析和人工智能相關技能方面。”