台50輛裝甲車抗彈鋼板出現裂痕 國防部：已完成修補 | 聯合早報

台灣軍方自主生產製造的雲豹八輪裝甲車被曝有50輛的抗彈鋼板出現裂紋，台灣國防部坦承因焊接不良等因素導致裂紋，目前已完成修補，防彈功能無虞。

台灣網媒“菱傳媒”星期五（8月2日）報道爆料，50輛出現嚴重裂紋的裝甲車中，27輛是近兩年內製造的CM-34 30機炮裝步戰鬥車，23輛是超過保固期限的CM-32裝步戰鬥車與CM-33裝步指揮車。

台灣陸軍官兵擔憂這些有問題的裝甲車若繼續使用，恐怕會淪為戰場上的“鐵棺材”。

雲豹八輪裝甲車由陸軍兵工整備發展中心與工研院、軍備局共同研發，整體設計以滿足台灣地形需求為主要考量，目前已有670餘輛各型雲豹甲車配發到陸軍與憲兵部隊。

這類裝甲車以高張力鋼板焊接而成，具有抗彈功能，戰時轉為總統指揮所的“萬鈞車”同樣採用這類裝甲車。

台灣國防部軍備局星期五早上發新聞稿證實報道消息。

軍備局説明，陸軍去年7月執行裝檢時，發現一輛雲豹八輪甲車着陸板有裂紋，隨後馬上進行全面清查，並要求鋼板製造合約商中鋼機械公司協請第三方單位執行鋼板物理檢測，發現有戰車因焊接不良等因素導致裂紋。

軍備局説，27輛出現裂痕的裝甲車仍在兩年保固期內，已要求中鋼機械公司修補和進行新品更換，超過保固期的23輛則由軍備局第209廠協助修復。

軍備局説，截至8月1日，已完成兩輛裝甲車身前斜板全新更換，以及48輛着陸板裂紋焊補修復。經軍備局第 209廠物化性實驗室等多重測試，所有裝甲車防彈相關功能驗證無虞。

報道稱，雲豹八輪甲車2006年也曾發生鋼板裂痕問題，但國防部當時沒承認，直到2008年6月時任國民黨立委林郁方揭發14輛批量生產的裝甲車中有四輛鋼板及底盤出現嚴重裂痕問題，國防部才緊急暫停生產。

當時，台灣國防部組成專案小組調查，發現同樣是中鋼鋼板加工處理過程出現瑕疵。中鋼調整產製過程後，國防部才同意繼續生產。