新能源汽車帶動中國17城市GDP增速 | 聯合早報

（北京綜合訊）中國17個地區生產總值（GDP）達萬億的城市今年上半年的經濟增速，超過全國的5%增速，有分析認為主要原因之一是受新能源汽車產業帶動。

中國財經媒體第一財經報道，中國26個GDP達萬億元人民幣（1854億新元）的城市今年上半年經濟數據已經全部出爐，成為帶動全國增長的引擎。其中，上述17個城市的經濟總量約佔全國的四分之一，分別是泉州、蘇州、福州、重慶、深圳、無錫、煙台、青島、南通、常州、合肥、北京、寧波、武漢、鄭州、濟南和東莞。

報道分析，帶動這17個城市增長的動力有幾個原因，包括原有主導產業遭遇挫折後的回升，也有新的產業爆發，尤其是有新能源汽車加持的城市表現亮眼，一些新投產的製造基地產能釋放後快速增長。

以西部大城重慶為例，上半年實現地區生產總值1.5138萬億元人民幣，同比增長6.1%。其中，工業尤其是汽車工業成為主要支撐。上半年，重慶規模以上工業增加值同比增長8.6%，比去年同期提高5.1個百分點。

重慶汽車產業在新能源汽車拉動下，增加值同比增長30.3%，較第一季加快6.6個百分點，拉動全市規上工業增長5.1個百分點，對全市工業增長的貢獻達59.7%。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_08_674911) 不過，不是所有汽車製造基地的城市都實現快速增長。據第一財經報道，受產業轉型、產品結構和產能規模的影響，一些汽車城也表現不理想，而一些新興的汽車城市，因為新能源汽車新項目的投產而快速增長。

另一方面，中共政治局上星期二（7月30日）召開會議，提出要強化行業自律，防止“內卷式”惡性競爭後，蔚來、吉利、小鵬等多家車企高管都發文，反對另一車企理想汽車每週發佈銷量榜。

其中，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟在微博上向理想汽車董事長李想喊話稱：“卷周榜多多少少就有點低水平內卷的意思，想哥收手吧，中國車企在當下的使命是通過研發實現技術突破，不是嗎？”

《21世紀經濟報道》統計發現，今年1月至7月，中國新造車企業銷量出現明顯分化，市場份額加速向頭部集中，理想和鴻蒙智行均突破20萬輛。零跑、蔚來、深藍、極氪等緊隨其後，均超過10萬輛；小鵬、哪吒徘徊在6萬輛；極狐、智己、嵐圖等尚未突破4萬輛。