平台人員未來可通過工作協會 爭取更好福利 | 聯合早報
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提供私召車、送餐和送貨等服務的平台人員，未來可通過平台工作協會，向平台運營商爭取更好的工作條件。不屬於受僱人士的平台人員，他們在住房及退休金方面的保障，也可獲進一步改善。
人力部兼永續發展與環境部高級政務部長許寶琨醫生，星期二（8月6日）在國會提出平台人員法案（Platform Workers Bill）一讀。
平台人員指的是與平台運營商有協議，以向平台用户提供服務的人員，他們包括德士司機、私召車司機、送貨員和送餐員。
新法案涵蓋四大部分
人力部發言人答覆《聯合早報》詢問時透露，新法案涵蓋四大部分，首先是平台公司和平台人員範圍。其次是支援平台人員住房和退休保障的措施。第三則為平台人員提供工傷賠償，及加強平台運營商和平台人員責任，以預防工傷。最後是擬定代表平台人員的法律框架。
新法案旨在闡明平台運營商和平台人員各自的權利和義務。例如，平台運營商要記錄每一名為平台提供服務的平台人員資料，及在平台人員提供服務後的一定期限內，給予對方所賺取費用的收入單。
延伸閲讀
[理財錦囊：薪酬追不上通脹 平台員工如何預算開支？
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_14_675746)
[擬為平台人員闢新工作者類別 人力部展開公共諮詢
](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_08_14_626580)
由於涉及公積金、工傷賠償等範圍，法案也涉及修改至少五項法令，包括中央公積金法令、工傷賠償法令、工作場所安全與衞生法令 、勞資關係法令及貿易糾紛法令。
全國職工總會星期二發媒體聲明，歡迎政府提呈法案一讀，並指一旦法案通過，將讓職總旗下三個附屬協會，即全國配送人員協會、全國私人出租車司機協會及全國德士師傅協會，更有能力繼續捍衞平台人員的權益和福祉。
黃志明：新法案是重要里程碑
職總秘書長黃志明説，對平台人員社羣而言，新法案是重要的里程碑，日後三大附屬協會將可代表平台人員進行集體協商、處理糾紛，併為他們提供更好支援。
“我們感謝政府多年來聆聽職總、全國配送人員協會、全國私人出租車司機協會及全國德士師傅協會表達的擔憂，以解決平台人員的需求。這項新法案表明，政府願意聽取職總、我們的附屬協會和平台人員所提出的問題和建議。”
人力部發言人説，更多細節將在法案提呈二讀時討論。
《2023年勞動力報告》數據顯示，本地平台人員在2022年創逾8萬8400人新高後，去年顯著減少近1萬8000人，至7萬零500人。