國泰航空擬投資千億港元 鞏固香港樞紐地位 | 聯合早報

香港國泰航空在今年上半年繼續實現盈利之際，宣佈計劃在機隊等各領域投資逾1000億港元（170億新元），鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。

國泰航空星期三（8月7日）發佈2024年中期業績報告。財報顯示，今年上半年，國泰實現營收496.04億港元，同比增長13.8%；實現股東應占溢利36.13億港元，同比下降15.3%。

國泰集團主席賀以禮在財報中説，國泰在2024年上半年取得了強勁業績，是旅遊需求旺盛與貨運業務表現穩健的共同作用。集團的客運航班在第二季度按計劃已恢復至疫情前80%水平，隨着市場增加更多客運航班，公司收益率也已按照預期轉向正常。

財報顯示，國泰旗下航空公司及附屬公司在去除特殊項目後，於2024年上半年錄得應占溢利38.46億港元，去年同期為48億港元，同比減少近20%。財報稱，淨利下滑主要歸因於機票價格正常化。

據澎湃新聞報道，國泰集團行政總裁林紹波在業績會上對此回應稱，當前國泰短途航班的票價已完全恢復正常，但至美國的長途航班票價正常化的進程相對較慢，主要由於香港到美國的航班還不是很多，且大陸直飛美國的航班還未完全恢復，大陸旅客從香港中轉去美國的需求非常大，導致航班供不應求。

林紹波説，國泰正在努力增加從香港到美國的航班，包括紐約、舊金山、洛杉磯等地的航線。他指出，到今年的10月，國泰到美東的航班班次會完全恢復正常，明年4月起到美西的航班也會全面恢復，“當航班進一步增加的時候，相信長途票價會加速正常化”。

賀以禮還在業績會上宣佈，國泰集團計劃未來七年，在包括機隊、客艙產品、貴賓室、數碼升級及可持續發展等領域投資超過1000億港元，配合其積極發展的策略，進一步提升顧客體驗，並配合機場三跑道系統落成，鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。

對於該項大額投資是否會影響國泰後續的業績發展，賀以禮説，投資是必要的，對集團未來的發展非常重要。他説，集團也會秉持負責任的態度，在投資方面確保一定的彈性，若有意外或突發也會及時“轉身”，不會讓集團陷入困境。

國泰航空也在星期三宣佈，訂購30架空客A330-900型號寬體客機，並有權額外增購30架，這批客機預計將於2028年起陸續交付並投入服務。報道稱，國泰航空未來將接收逾100架新一代飛機，並有權再額外增購逾80架飛機。