中國官媒鼓勵民營無人機企業參與國防建設 | 聯合早報

中國官媒刊文介紹許多民營企業積極研發能服務於國防建設的無人機，並引述專家稱國外經驗表明使用民用技術的簡易方案在特定戰場上也可能非常好用，建議中國平時應儲備一些簡易方案。

受訪學者認為，俄烏戰爭的實踐表明，無人機的量重於質，這讓民用無人機的成本優勢更為明顯；推動軍民融合，雖未必為潛在衝突做準備，但有助於國防經濟發展。

《環球時報》星期三（8月7日）介紹珠海紫燕、紅翼前鋒、廣西景航、天峋創新等民營無人機企業生產具備軍用潛能的產品，稱許多民用的工業級無人機平台經過改裝可用於軍事任務，民企的創新思維也能為國防建設提供新的思路和解決方案。

其中，珠海紫燕擁有最多支持30架無人直升機協同運輸的系統，能為偏遠邊防哨點、前線據點投送物資。

紅翼前鋒曾展示融合人工智能（AI）技術的無人作戰系統，包括基於AI圖像識別自殺式攻擊的戰鬥穿越機。公司的產品還可通過mesh戰術自組網，把單兵和機器狗、無人車、無人機等裝備融入有人或無人協同作戰體系，形成互通互聯的完整生態。  

天峋創新銷售總監杜凱稱，中國一些民用無人機企業在數據處理和分析方面具備一定的技術實力，這可以幫助軍方處理無人化時代的海量數據，進而提高決策的科學性和作戰效能。

廣西景航一種低成本的察打一體無人機方案，用長續航的垂直起降固定翼無人機從空中釋放兩架穿越機，可在50公里外實施搜索和精確打擊。這整套系統的價格不到100萬元（18萬新元），就能在價值數千萬的美製M777榴彈炮射程以外發動攻擊。

文章強調，民企在研製中都會更注重成本控制，成熟的民用技術也便於大規模生產，在戰時可作為高性能智能彈藥的補充，有助於用低成本打造高科技裝備。

台灣軍事專家亓樂義接受《聯合早報》採訪時以俄烏戰爭為例指出，這兩國在戰場上都大量使用無人機，顯著影響戰局走勢。

亓樂義認為這場戰爭的啓示之一，是無人機不一定要很先進，但數量一定要多，否則連戰役層面的影響力都不夠。

按他的分析，在信息時代，至少60%的民用技術具有軍民兩用屬性，讓民企進入軍工領域，是推動軍民融合的必然選擇。

中國軍事評論員宋忠平受訪時説，推動軍民融合未必着眼於潛在衝突，但有備無患，況且推動民企參與有助於發展國防經濟，用最少的成本發展國防。

雖然軍民融合是發展趨勢，但亓樂義指出，民企參與國防建設依然面臨涉密等門檻。在國進民退的總體趨勢下，民間創意想要真正轉化為戰鬥力並不容易。