安裝兩個月新智能行車器出故障 陸交局：五年保修可免費更換 | 聯合早報

新智能行車器安裝兩個多月就出現故障，有車主送修後發現，替換組件的手續繁瑣，維修還得另外花上三小時，過程耗時又費神。陸路交通管理局説，智能行車器有五年保修期，其間可免費更換，促請遇到問題時聯絡經銷商或修車廠。

配合新一代無閘門公路電子收費系統（ERP 2.0）日後啓用，本地所有新註冊的車輛自今年5月1日起，都將安裝具備更多功能的智能行車器（On-Board Unit，簡稱OBU）。

陶姓私人司機（39歲）日前告訴《聯合早報》，他的僱主剛購入兩個月的豐田埃爾法休旅車，車上的OBU觸屏顯示器在毫無預警的情況下突然無法運作，一直顯現“錯誤”。

由三個組件組成的OBU，包含安裝在擋風玻璃的觸屏顯示器和傳輸器，以及裝在儀表板下方左側的處理器。

陶姓司機説，他事後撥電給汽車銷售商，對方卻告知店內沒提供維修服務，因此給了一家位於德福的修車廠地址。他也撥打陸交局的熱線詢問，經過數輪溝通才敲定維修日期。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_28_684987) “最初安裝OBU時，工作人員似乎不太熟悉新器材，耗了一個下午才安裝好。沒想到安裝好才兩個多月，觸屏顯示器突然壞掉，給車主添了不少麻煩。根據我向車行的瞭解，有不少車主面臨同樣的問題，得替換組件。”

他補充道，OBU的設計不盡理想，不少車主已給予反饋。車主早前反映，主要是安裝在前排乘客座旁的處理器，位置很不理想，造成不小的困擾。他也認為，觸屏顯示器的字體很小，駕駛者很容易為了閲讀字體而分心。

陶姓司機後來預約修車廠，按時上門替換OBU觸屏顯示器，結果一等就是三個小時。“雖然問題已經解決，但我真心希望流程能更加便捷，而不是帶來更大的困擾。”

截至7月底 逾7萬輛車已安裝OBU

陸路交通管理局發言人答覆《聯合早報》詢問時説，當局將致力於保障所有駕駛者安裝OBU的過程順利。

截至7月底，已有超過7萬輛車安裝了OBU，其中約四成是電單車，三成是汽車，15%是送貨車輛，其餘是巴士和德士。“除了在新註冊的車輛中安裝OBU，不少車主在送修車輛時，也一併安裝了OBU。”

發言人説，如果車主發現OBU出現任何問題，可聯繫經授權的汽車經銷商或負責安裝的修車廠，或到經授權的OBU檢查中心，或聯繫陸交局的ERP 2.0輔助熱線（6377-2255）。

經授權的OBU檢查中心和修車廠都經過培訓，必要時可協助檢測或更換OBU。OBU有五年的保修期，出現任何故障都可免費更換組件。如果OBU出現的問題與安裝有關，修車廠是有辦法修正故障的。