我國近海水質穩定良好 過去五年極少偏離正常值 | 聯合早報

漏油事故引起人們對我國監測近海水質的關注，國家環境局在海上安置了八個水質監測浮標，即時監測水質，一旦發現異常可及時採取應對措施。過去五年的海水質量都保持在正常水平，僅有罕見情況下會短暫偏離正常值。

八個浮標分佈在南部海域西林暗（Cyrene），以及林厝港、實裏達、實龍崗、樟宜、東海岸、大士和德光島附近海面。環境局於2013年安置好最後一個浮標，這些年通過它們即時監測海水的溶解氧、酸鹼值、温度、濁度和營養物等多個環境參數。

根據八個浮標過去五年的平均統計，每公升海水中有約4.3至5毫克的溶解氧，油污介於0.7至1.6微克，酸鹼值則在7.5至8.2之間。

環境局答覆《聯合早報》詢問時説，過去五年的水質都在正常水平範圍內，並保持穩定，只有在罕見的情況下，水質會偏離正常值，但這往往是一次過且短暫的異常現象，可能的導因包括有船隻經過影響了環境條件。

環境局説，即時監測水質至關重要，尤其當油或化學物泄漏、有很多魚死亡，或藻類快速繁殖等情況發生時，可能影響到附近的養魚場、海洋生物，以及到海邊的公眾。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_04_698722) “即時收集數據有助及時評估污染對水質的影響，並擬定應對計劃。例如當漏油事故發生時，我們會密切關注事故附近的油污、溶解氧和酸鹼值等環境參數，分析泄漏的油是否蔓延至其他地方等。”

環境局解釋，浮標收集的數據會傳送至中央管理系統，先經過核實檢查有否異常，隨後通過統計分析評估水質的趨勢。當局也會把數據分享給公用事業局和新加坡食品局等，以便相關當局進行監測和採取應對措施。

暫不擴大監測範圍

環境局説，八個浮標安置在養魚場、海水淡化廠引水處，以及有豐富生物多樣性的敏感地段等，這些位置是與國家公園局，食品局、公用局，以及新加坡海事與港務管理局商討後敲定的。

我國2013年在南部海域西林暗安置最後一個浮標，工作人員當時用起重機將重達1000公斤的浮標放置在指定位置，整個過程花了約半小時。（檔案照片）

當局定下地段時，也考慮到低潮時有無足夠水深以確保浮標保持穩定，以及浮標與航道是否有一定的距離，不影響船隻安全航行。

環境局説：“八個浮標的監測範圍充足，目前沒有擴大監測網絡的計劃。”

為及早預測和警惕潛在的水質變化，環境局也持續強化水質監測能力，包括改用更精準的傳感器；系統的油顆粒模型也升級，可以更準確地預測浮油和焦油球（tar balls）可能漂到哪裏，讓當局提前派遣清潔人員到場清理，把污染對海洋和海灘的影響降至最低。

氣候變化影響水質監測效率

全球暖化和氣候變化也影響水質監測效率，例如更頻密的強雨可能導致沉積物流入海中，最終堆積在感應器內；海水酸化也可能催化浮標腐蝕，以及傳感器和浮標表面磨損等。這些問題可能降低監測的敏感和精準度，並縮短浮標的壽命。

為確保浮標正常運作，環境局的承包商每個月會定時檢查漂浮，必要時會維修或更換損壞的部件。當局早前也研發一種智能沖洗系統，能按照預設頻率，並在渾濁度升高時自動沖洗和清理傳感器，以確保傳感器高效運作。

此外，浮標的錨定設計也從單錨改為三點錨定，確保浮標更穩定，可以承受更強的海浪。這種設計也限制了浮標漂移，減少與過往船隻相撞的可能。