班機降落成田機場時冒煙 新航:換了輪胎問題已解決 | 聯合早報
zaobao
新加坡航空SQ638班機於星期一(8月12日)早上降落在東京成田國際機場時,客機左側冒煙。據新航説,是客機的制動系統出現技術問題,後來換了輪胎,問題已解決。新加坡民航局星期一晚上指出,返程的班機已於當天新加坡時間7時零2分安全降落本地。
日本媒體報道,新加坡時間星期一早上6時47分,新航SQ638航班降落在東京成田國際機場B跑道時,突然發生異常,左側引擎冒煙。日本放送協會(NHK)現場影像顯示,有消防車和其他應急車到場待命,B跑道關閉約50分鐘。
法新社較早時報道,日本消防部門稱收到飛機左邊引擎冒出白煙的通報,出動六輛消防車和兩輛救護車趕到現場。現場沒有火患跡象,也沒有人受傷。成田市消防局發言人説:“消防員在場觀察飛機超過一小時後離開現場。”
成田國際機場發言人則説飛機可能是着陸時出問題,飛機跑道上也發現輪胎碎片。
新加坡航空公司後來回覆《聯合早報》詢問時證實,SQ638班機星期天(11日)從新加坡飛往成田國際機場。班機於星期一當地時間早上7時38分抵達時,制動系統出現技術問題。
延伸閲讀
[新航賠償SQ321乘客 輕傷獲1萬美元重傷可再議
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_12_687941)
出問題的班機為波音787-10,機上共有260名乘客和16名機組人員。
新航的地面工程團隊隨後解決了技術問題,並更換班機的一個輪胎。猜測輪胎當時和跑道摩擦,以致產生濃煙和碎片。
這個事件也導致從東京成田國際機場起飛,返回新加坡的航班SQ637延誤兩個多小時,同日下午1時28分才起飛。
新航説:“乘客和員工的安全是我們的首要任務。新加坡航空對此給所有乘客帶來不便表示歉意。”
新航的文告也説,明年3月30日至5月31日期間,新加坡飛往東京成田國際機場的SQ638班機,原本所用的波音787-10,改用空客A380-800。
由成田返回新加坡的SQ637則在3月31日至6月1日期間,同樣改用空客A380-800。
新加坡民航局晚間則證實,初步調查顯示,飛機其中一個輪子的制動系統出現技術問題。東京成田團隊解決了技術問題,返程的班機也已安全回返。
新航正在和民航局調查技術問題的原因。