班機降落成田機場時冒煙 新航：換了輪胎問題已解決 | 聯合早報

新加坡航空SQ638班機於星期一（8月12日）早上降落在東京成田國際機場時，客機左側冒煙。據新航説，是客機的制動系統出現技術問題，後來換了輪胎，問題已解決。新加坡民航局星期一晚上指出，返程的班機已於當天新加坡時間7時零2分安全降落本地。

日本媒體報道，新加坡時間星期一早上6時47分，新航SQ638航班降落在東京成田國際機場B跑道時，突然發生異常，左側引擎冒煙。日本放送協會（NHK）現場影像顯示，有消防車和其他應急車到場待命，B跑道關閉約50分鐘。

法新社較早時報道，日本消防部門稱收到飛機左邊引擎冒出白煙的通報，出動六輛消防車和兩輛救護車趕到現場。現場沒有火患跡象，也沒有人受傷。成田市消防局發言人説：“消防員在場觀察飛機超過一小時後離開現場。”

成田國際機場發言人則説飛機可能是着陸時出問題，飛機跑道上也發現輪胎碎片。

新加坡航空公司後來回覆《聯合早報》詢問時證實，SQ638班機星期天（11日）從新加坡飛往成田國際機場。班機於星期一當地時間早上7時38分抵達時，制動系統出現技術問題。

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[新航賠償SQ321乘客 輕傷獲1萬美元重傷可再議

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_12_687941) 出問題的班機為波音787-10，機上共有260名乘客和16名機組人員。

新航的地面工程團隊隨後解決了技術問題，並更換班機的一個輪胎。猜測輪胎當時和跑道摩擦，以致產生濃煙和碎片。

這個事件也導致從東京成田國際機場起飛，返回新加坡的航班SQ637延誤兩個多小時，同日下午1時28分才起飛。

新航説：“乘客和員工的安全是我們的首要任務。新加坡航空對此給所有乘客帶來不便表示歉意。”

新航的文告也説，明年3月30日至5月31日期間，新加坡飛往東京成田國際機場的SQ638班機，原本所用的波音787-10，改用空客A380-800。

由成田返回新加坡的SQ637則在3月31日至6月1日期間，同樣改用空客A380-800。

新加坡民航局晚間則證實，初步調查顯示，飛機其中一個輪子的制動系統出現技術問題。東京成田團隊解決了技術問題，返程的班機也已安全回返。

新航正在和民航局調查技術問題的原因。